Essai du C evolution : le scooter électrique BMW est prêt

Par rapport au prix d'un Integra à faible consommation de carburant et à autrement plus d'agrément il n'y a toujours pas photo, même par rapport au (moche certes mais réussi) Vectrix, l'excès de poids de ce BM serait même un retour en arrière.

Selon certaines sources bien informées comme il est coutume de dire, le cours de l'électricité va décupler au cours des prochaines années, donc, pas sûr qu'à l'usage les véhicules électriques soient économiques bien longtemps. On parle de fermer (en France) des centrales nucléaires, ok mais pour la production d'énergie on fait comment? comme l'Allemagne, on rouvre les centrales à charbon? On met des éoliennes partout?

@Liberato : d'après les prévisions d'il y a 40 ans, aujourd'hui les réserves de pétrole devaient être à sec. Aujourd'hui il coule à flot mais la spéculation est passée par là. De plus y parait qu'on aurait encore pour ... bein, beaucoup d'années de réserves : http://lecercle.lesechos.fr/economie-societe/energies-environnement/energies-classiques/221155967/petrole-gaz-schiste-et-previsi. Open your mind et libères toi de la pensée unique. Les critiques concernent la machine, pas l'énergie ... à bon entendeur.

Voiture, moto, scooter électrique, équipez vous en masse et dans peu de temps les taxes des carburants seront appliquées sur l'électricité et on entendra les Français couiner comme des porcelets à l'abattoir ....

A ceux qui critiquent tout et toujours, je leur propose de retourner au début du vingtieme siecle , ( via les archives ,) et d'y rechercher le poids et la puissance( donc les performances ) ainsi que le prix de premiers véhicules a moteurs , leur propos ici n'auront plus aucun sens dans une trentaine d'année quand le pétrole commençant a se raréfier, le fait de posséder un engin a moteur a explosion ( dont le rendement est d'environ 5 a 10%)deviendra hors de prix d'utilisation. l'électrique ce n'est peut être pas l'avenir, pour les cinq a dix ans, mais une chose est absolument sur , le thermique non plus.

Une bonne perceuse sans fil vaut le même prix qu'un bonne filaire....l'outillage portatif sur batterie a trouver sa clientèle et son marché ceci explique çela? Mais un deux roues trois fois plus cher que son pendant thermique? Là j'ai un doute, c'est valable pour tous constructeurs qui je pense mettent sur le marché des engins intermédiaires en attendant mieux.

Reste plus qu'à trouver les acheteurs ! Ha ha !... Surtout à ce prix-là : 10 fois le prix d'une mobylette pour une autonomie moindre et une vitesse de pointe inférieure à celle d'une 125, faut pas pousser Mémé dans les orties. Je ne cesse de m'étonner d'ailleurs que les pouvoirs publics poussent d'un côté les véhicules électriques et de l'autre, dénoncent le chauffage électrique, au cout et au rendement peu intéressants.