Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#CATALANGP ESSAIS LIBRES 2
Paris, le 25 septembre 2020

GP de Catalogne Essais FP2 : Zarco à un souffle du meilleur temps de Morbidelli !

Franco Morbidelli s'adjuge in extremis le chrono de référence de la première journée du GP de Catalogne sur sa Yamaha privée, suivi à seulement 0,109 sec par Johann Zarco qui est de loin le meilleur pilote Ducati des essais libres 2 ! Brad Binder sur KTM complète ce classement très ouvert. Compte rendu et classement.

Commentaires

Ah mais c'est tout ce que je souhaite aussi ! Mon côté gaulois basique sans doute ! D'ailleurs c'est pas mal parti pour Jojo Cinquième temps des P3 quand Pecco passe par la Q1 ...Faut être honnête, sa prestation de la semaine passée est époustouflante.
@gepe.tout à fait ok.c est un bon..Mais a par être italien soutenue par la vipère jaune et jeune en pilotage pur qu a t’il de plus qu johan?Pour moi rien du tout....et j espère que ce week-end Z5 vas lui mettre la misère
domes, Banania, même s'il est chocolat pour ce vendredi faut pas l'enterrer trop vite. Ce qu'il fait ce p'tit gars est très bon. Il n'est pas responsable des bassesses du chef de la bande. Mais bon j'avoue que je goutte avec plaisir les fois où Jojo est devant lui et bien devant. Ça reste sportif là.
Il est où le futur champion du monde .banania...le poulain de la vipère jaune...mdr...vas y johan mets les tous les deux dix pieds sous terre
dans le même genre il y a aussi c'est qui Rabbat ?, je dirai un mec genre qui s'occupe des lois juives, mais qui se repose le 7è jour, un mec mi rabbin mi shabbat quoi...OUCH...
je crois que c'était un pianiste de jazz français...je crois...
C'est qui Pétrucci ? :-))
Bestof: 
1
Bravo Johan.tu montres à tous que tu mérites une super moto.
tous les grands prix on est surpris et ca change, ya une semaine bagnaia était bien devant et en t^te avant de chuter, johan était plus loin aujourd'hui l'inverse et pareil chez Ktm comme chez suzuki d'ailleurs !!!! c'est bien pour nous ya du suspense, en notant aussi les progrés de Alex Marquez, on verra les qualifs demain, sur ce circuit je trouve Vinales vraiment performant pour se trouvé dans le peloeton de tête avec un médium alors que les autres sont en soft
Bestof: 
1
Dovi il est marrant! Il ne comprend pas comment il se retrouve en tête en étant aussi lent ! C'est mortel comme réaction pour ses adversaires ! Mais là bizarrement personne ne relève . Cal aussi il est marrant le pauvre ! S'esquinter en descendant du camion médecine après le contrôle Covid ! Il cherche l'accident du travail ? Sinon Mir et Binder sont impressionnants. Il va falloir compter sur eux .
Ouais, bravo à eux mais là ça règle donc rien de bien consistant cette FP2. Demain les DU4 2020 vont envoyer la sauce et seront dans le top 10, sauf peut-être les rouges.
Enfin je précise. Bravo à Jojo. Les résultats de morbide je m'en tape.
Dommage pour Jojo. Ça aurait eu de la gueule d'être devant morbide en FP2 . Mais bravo à lui quand-même !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net