Honda et ses V4 vous donnent rendez-vous à Milan

il a l'air trés bien ce nouveau concept ! ils n'ont pas forcement tord de faire du haut de gamme , déja le vfr en 92 était pas mal , puis c'est bien honda...paneuropean , goldwin... puis le v4 est un super moteur , tiens ! au fait ducati passe au v4 pour la remplacente de la 1198...

moi Honda m'inquiète, la marque semble vouloir devenir élitiste avec des machines très chères et bourrées de technologie, mais quand on voit le demi échec de la dernière VFR, critiquée d'entrée par la presse spécialisée pour ses piètres qualités routières, je me dis que trop de technologie n'apporte plus rien. Les motos des années 2000 étaient mieux adaptées à notre usage. Pourquoi monter un couteux et lourd V4, alors qu'un vertical Twin rend le même service et pèse moitié moins ? Pourquoi plusieurs cartographies, une seule (la bonne) suffit, etc ...Quand au design, certes c'est personnel, mais moi j'ai du mal avec ce nouveau style. On a eu droit à tout: les mangas, les cocotes en papier, les avions furtifs, moi ce que je veux, c'est du classique, de l'indémodable.

Non ça devrait être bien comme bécane, mais j'espère pas trop lourde ni trop gourmande à cause du V4.

Encore du suspens ! Il faut espérer qu'ils ne fassent pas comme YAM et son trail "révolutionnaire". Si Honda a réellement tenu compte des espoirs des clients , c'est tant mieux ! Ride safe .

vivement de voir la diavel la vrai nouveautée , moi qui n est jamais eu de ducati , je pourrai bien franchire le pas !!!!!!

Chez Ducat, la Diavel bien sur présentée il y a quelques jours ici.

2011 va envoyer du lourd! entre les nouveautés Triumph ( speed triple ) les nouveautés honda V4, hornet etc. peut etre quelques surprise chez Ducati , vivement Milan ! Vivement 2011!