Indian et Victory entament leur Road Show 2015

Quitte à mettre 13000€ dans un 1200, autant aller chez Harley, ils sont moins chers, certes, les 100ch n'y sont pas, mais la qualité est supérieur. Et puis c'est bien qu'il y est de la concurrence en provenance du même continent,parce qu'il y avait bien les customs asiatiques sur le marché, mais cela fait très peut d'ombre à Harley. La finition et la qualité des pièces sur Victory sont inférieur que sur une Harley, ce qui justifie le prix en dessous des machines Harley à gamme équivalentes, dans les 1er temps, Harley va faire la politique de l'autruche, mais au file du temps, voyant ses ventes ralentir, sera bien obligé de s'aligner, la solution, une chaine de montage en Europe ?

Si on considére a juste raison que les intervenants sur ce site representent un panel assez cohérent de la population motarde en france,c'est fou ce que ces deux marques déclenchent comme "non-reactions",4 jours d'expo,pas un commentaires pour etayer l'article,c'est dire le chemin qu'il reste a parcourir au groupe polaris pour séduire et interesser une cientéle potentiele,et devenir un challenger reconnu de la firme de milwaukee,au moins pour india qui a un historique commun avec harley,par contre pour victory on a un peu l'impression que l'histoire commence a s'ecrire comme celle de chevrolet sur le marché français (on s'installe et ...on se casse)