Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DARK DOG MOTO TOUR 2006
Paris, le 28 septembre 2006

Jehan d'Orgeix en tête du général

A l'issue de la 6ème étape qui s'est terminée hier à Castres par une spéciale de nuit, les classements en tête se trouvent chamboulés et c'est dorénavant Jehan d'Orgeix sur sa Triumph Daytona 675 n°11 qui occupe la place de leader au scratch provisoire.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Jehan est un ami que j'ai rencontre au cours 'dune traversée de l'atlantique en bateau. j'aimerai prendre contact avec lui mais j'ai perdu son email pouvez vous me le communiquer? Merci d'avance
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Curtat remonte d'enfer ,avantage pour lui,les 2 speciales du 29 sont à sa pogne et à sa porte,Patrik dans le top 5 vendredi,top 3 au final pari tenue?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut vous pouvez rajouter detournay sur voxan street parmi les 20 rapides nos amis belges a+
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Carrément, les Lejeunes sont loin d etre manchots, il est regretable qu il n y en aient que pour les francais... On fait tout un fromage de Serge Nuques et il est pourtant loin d avoir le palmarès d'un Eric Lejeune !!! Qui est rappelons le 2eme au général avec une chute avec la cabane sur le chien, je connais des gens courageux mais lui il est en acier trempé !!! Regarder combien de fois on parle d eux dans les comptes rendus... et pourtant Eric gagne la spéciale de Jonchery, Fred gagne la journée de Nevers avant la nuit, de la a dire qu il y a du parti pris ... c est vraiment dommage de devoir faire tjs les mêmes conclusions: VOUS SERIEZ PAS UN PEU CHAUVIN LES GARS !!! L attitude des médias est déplorale, que le pilote soit Belge ou peu importe: pas un mot sur le canadien ni sur les espagnols et les italiens... J espere qu ils vont tout pourrir, Jehan peut commencer a serrer les fesses...Le rouleau compresseur est en marche
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouaip ! Moi je ne connais pas les frères Lejeune, mais je suis assez content de voir des Béhémes bien placées ! Ca prouve ce que beaucoup d'utilisateurs en pensent : sur route et bien menées (je revendique le statut d'enclume absolue !) ce sont de sacrément bonnes bécannes !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
eh yan, pas trop déçu de voir les frères Lejeune en 2eme et 3eme posit... Moi je suis ami avec eux et si tu les connaissais tu ne parlerais pas comme ça de ces 2gars... Tché le belge

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net