Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 juillet 2013

KTM dévoile la version définitive de la Super Duke 1290

Le blog  Derestricted  a publié des photos volées de la version définitive de la nouvelle 1290 Super Duke dévoilée par KTM à ses concessionnaires américains lors d'une convention en Autriche. Pour l'occasion, le bestial roadster s'était drapé de la bannière étoilée, une décoration clinquante baptisée…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ce style inutilement anguleux devient casse-c. à la longue, et surtout pas sortable; mais bon, il fait rêver les morpions et autres stunters.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
en voila une qui va faire du mal.....grrr accrochez vous les ptis lous...vive KTM
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et en plus t'as une excuse pour laisser le sac que tu as epousaillé à la maison,parce que franchement j'ai connais pas une qui rêve d'attaquer les Corbières et ses gravillons scotchée sur ce que katé ose nommer une biplace.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Avec une SD tu parles pas.....tu roules
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mais! C'est une z façon KTM (la super z ducaduke ???!!!)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
un bien bel engin pour ceusss qui ont les capacités de l'exploiter et l'argent pour se la payer.moi j'ai eu une 990 Sduke (parce qu'à l époque je pouvais avoir plusieurs motos en même temps) et déja, avec le fil coupé c'était du saignant
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Une Katoche koi : beaucoup de gueule et un petit zizi... Moi j'dis ça c juste histoire de faire parler ! LOL
Bestof: 
0
Lectures: 
0
le pot est une présérie obligatoirement ! la 990 était juste en Puissance disons ... là elle va être parfaite !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je suis curieux de savoir la vitesse d'usure du boudin arrière et du kit chaîne :D

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net