Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 novembre 2012

La FFMC réintègre le CNSR et salue ses décisions

" Les motards en colère sont contents ! ", fait savoir la Fédération française des motards en colère (FFMC) au lendemain du Conseil national de sécurité routière (CNSR) qui a notamment annoncé la suspension du port obligatoire d'équipements rétro-réfléchissants à moto et de l'éthylotest…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Dommage de ressentir dans certains commentaires les aspirations politiques de certains motards "de droite" frustrés qui on du mal à reconnaitre le pas en avant du nouveau gouvernement, qui au travers des mesures prises démontre une certaine considération vis à vis du monde des 2 roues, qu'on ne trouvait pas dans le gouvernement précédent. Pas particulièrement "fan" des socialistes, je dois néanmoins reconnaitre que sur ce sujet ils ne sont pas "mauvais". Alors "copains" motards de "droite" et de " gauche" faisons pour une fois un grand V et ne boudons pas sur cette reculade qui se trouve être une avancée !!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
" Une hirondelle ne fait pas le printemps " ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
L'avenir appartient a la jeunesse (motard ) en l'occurance dans ce contexte ,tout le monde sait bien qu'entre le fait de tout interdire et de tout accepter,le fossé est grand(sauf pour le pognon), enfin tout le monde redevient humble et met au placard ses propres excés de testostérone ,c'était pourtant simple...........merci a tous ces gens. V a tous.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
il est une bonne chose que les discutions redémarrent entre les services de l'état et les représentants des usagers aussi bien 2,3,4 et plus de roues seront-ils écoutés ???
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ouf changement de direction et concertation à nouveau. Bon il faudra voir à l'usage. Mais c'est positif.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est super bien!!! voila une bonne victoire et une bonne nouvelle pour 2013... mais bon, restons quand même prudent face à ses déclarations! qu'est ce que j'aimerais bien aller serrer la main de Mr Valls!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Méfiance, méfiance, mère de sûreté...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tout ça me semble parti sur de nouvelles bases, en espérant que ce ne soit pas une simple façade, mais une réelle volonté du gouvernement d'écouter ses "ouailles". Ca changera du gouvernement précédent. Je fais confiance à la FFMC pour garder, et faire garder, le cap.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net