La Mash Five Hundred est prête pour les 400 coups

moi j'aime bien ,et je vais aller la voir,

Ma femme à une 75 depuis quelques mois: -Porte plaque tombé dès la première ballade. -Compteur kilométrique HS aussi, le remplaçant donne une vitesse approximative à 30km/h. -Changez les pneus immédiatement si vous compter rouler sous la pluie, ils sont en riz et c'est gamelle assurée. -Robinet d'essence à changer, il coule fort. -Elle commence à mettre du temps à chauffer le matin alors qu'il ne fait pas encore si froid, elle cale donc la moitié du trajet pour le boulot. Sinon, elle attire tous les regards et tout le monde demande ce que c'est. Ma femme la trouve magnifique et passe au dessus de ses problèmes.

4000 euros pour une moto qui n atteint pas les 2000 a son depart de Chine jjj ca laisse une sacree marge , bien sur pour l europe cette Shineray XY 400 change de nom , les pigeons mashENT n importe quoi , donc cela a la qualite qui d une moto de 2000 euros, pas plus jjj

ON s'en fiche de savoir qui fait quoi et où , tant qu'il y aura des motos on s'éclatera , pas trop fort quand même ,les françaises sont mortes il y a 40 ans , Jap obligent , maintenant au tour de ceux ci de se poser des questions , Mash est une bonne solution en ces temps miséreux , alors Franco-Chinoise ou Sino-Française , kif kif et moi je m'en tape , de toute façon en France nous ne faisons presque plus rien , la faute à qui ? , à tous ,vous , moi , les autres , ce n'est pas en pleurant que le ciel redeviendra bleu , roulez , profitez tant que cela dure et si vous n'aimez pas cela n'en dégoutez pas les autres !!

au fait il y a quoi de gaulois dans cette moto.....la base est chinoise qui elle même s'inspire d'une honda

je vais reprendre et modifier une phrase de Coluche : "les chinois, ils progressent!!Ben j'attendrai qu'ils aient fini les progrès pour m'y intéresser!!

Comme d'autres, je suis dubitatif, pour le moins : moto conçue en France ? Non, au Japon, il y a un paquet de temps, et peut-être même en Angleterre avant ça... Fabriquée en Chine... M'ouaip, bôf...

belle alternative a la Yam a un prix normal

Je la trouve juste magnifique, mais j'ai deux regrets quand-même. 1) pourquoi pas 500 cc ? On aurait, pour pas plus compliqué ni plus cher, un supplément de couple et facilement 5 ch de plus. 2) un seul pot d'échappement suffirait, pour un mono, et ce serait une économie de fabrication.

Ha ha ha ! Ceux qui hier s'indignaient du marché Chinois sont aujourd'hui en train d'applaudir avec les 2 mains et les 2 pieds, ha ha ha ! Hey, l'Président de SIMA, avec 6 millions de chômeurs en France, t'es sûr que tu ne peux pas trouver quelques mécanos chomedus pour te la monter ta ptite chiotte electroniquée ?! Hin hin hin !!!?

sa me donne envie de passer mon permis, je n'ai que le A1+ le B, vraiment sympa dans la ligné des années 70's

pour ma part,je reste de marbre,une moto dite française et fabriquée en chine,bof.et en plus elle ressemble a une moto de 40 ans.muais.bof

que valent les 125?? vu le nombre de ventes on doit pouvoir avoir un retour sur la fiabilité et le SAv??

pas mal, mais à voir ce que ça vaut car le prix cache forcément quelque chose......sinon je préfère une bullet 500 standard

cette 400 est superbe et elle tire dans les pattes de YAM qui exagère les tarifs de sa 400 ,car 4000 euros c'est le bon prix si la qualité est au rendez vous ,c'est gagnant a 100% !

Bien que je ne sois pas un adepte du matériel Chinois , ceux qui ont servi de cobayes il y a quelques années me comprendront , je constate que si la garantie passe de 12 à 24 mois c'est que la qualité a tendance à s'améliorer. De la à me jeter la tète la première sur les " prototypes " proposés à 3990 euros , il y a un pas que je ne franchirais pas …….Mieux vaut attendre un peu quitte à payer 4290 euros et avoir du matériel dont les premiers défauts auront été corrigés…….. Mais faisons confiance aux Chinois , ils progressent ! Ils sont dans la même situation que les Japonais dans les années 1960……..Ils copient et copient bien ! Et c'est chouette de disposer d'une 400cc au prix de la 125 MT de chez Yam……….qui n'est pas fabriquée au Japon d'ailleurs ………Quand on a 18 ans , pas beaucoup d'argent et qu'on cherche une moyenne cylindrée pour aller à la fac tous les jours , c'est l'idéal . Chaque Mash vendue est une machine que les Japonais ne vendront pas….Alors chez Yam et votre 400 cc hors de prix , révisez vos tarifs !

Pourquoi pas, mais reste l'éternelle question de la fiabilité… Les anciens possesseurs de Hyosung, elle aussi bien placées question tarif, me comprendront.

Ben, entre la sulfureuse Ninja H2 de chez Kawa et cette mignonnette Mash Five Hundred, mon cœur balance du côté du monstre de 27 cv qui me rappellera mes "feues" 500 XT des années 76/80.... et pourtant j'en avais beaucoup rêvé de cette H2 en 1972, mais je n'avions point le pognon et comme je n'étais pas tout à fait fini, il valait mieux limiter mes ardeurs avec des montures plus sages !...... et 40 ans plus tard, mes ardeurs se sont hélas évanouies, donc je n'aurai jamais de H2 !

Très jolie en photos. Pourvu que la finition soit correcte.

En tous cas une sérieuse claque à la Yamaha SR 400 , moins puissante , plus lourde et surtout beaucoup plus chère.....

tres belle en effet et pas trop chere , une vraie moto comme en voit peu , j'adore

Petite moto basique, simple d'utilisation et cerise sur le gâteau : "très abordable" , je trouve ce concept intelligent. En plus si elle peut être accessoirisé et personnalisé c'est tip top. Je dis Bravo Mash

Ca me plait bien, moi, ce genre d'initiative...Jantes à rayons, cadrans à aiguilles,des chromes partout, un kick...et un cadre dédoublé qui devrait vous faire "gondoler" à l'ancienne. Reste à espérer que ma BM 600/7 de 76 ne sera pas trop jalouse...

Pour le prix de 2 options chez le piège bmw, on peut s'offrir ça, sympa non ?

Genre de petite moto qu'on espère, copiée sur la SR qui elle même s'inspirait du british style, qui mais qu'il faut voir de plus près pour la comparer à son ainée (et c'est le cas de le dire) de marque Yamaha et de finition satisfaisante, heureusement d'ailleurs vu le prix.