Les durées de garantie des marques de moto

"la garantie légale ne fonctionne qu'à condition que le véhicule soit entretenu dans le réseau du constructeur," Il y a des années déjà, j'ai lu que ce n'est pas tout à fait cela! En fait en Europe, à partir du moment où l'on fait effectuer son entretien régulier chez un professionnel ET avec des pièces d'origine provenant du constructeur/concessionnaire, la prise en garantie DOIT se faire par le constructeur. Donc on peut faire faire son entretien par un mécanicien indépendant. (re)Voir les texte européens...

@Mumu : Des branquignoles on en trouve partout. Quand à la révision hors réseau elle est permise par la loi ... des bâtons dans les roues (bien à propos) te seront jetés si tu va voir un concessionnaire pour faire valoir ta garantie, mais cela n'est pas normal.

@TicaMoi, je ne vois aucun intérêt d'aller faire un entretien d'une moto garantie hors du réseau ?, par exemple chez les branquignoles de chez Daffy qui au dernier entretien de ma Varadero 125 mon mis 3L d'huile dans le moteur or que sa contenance max et de 2,5L, oublié de remettre les bouchons sur les purges de frein et laisser la chaîne sèche comme les cou.lles a Taupin, de toutes façon chez Honda c'est régler, il ni a plus de carnet d'entretiens, tout les entretiens doivent être enregistrés le jour même par informatique chez le constructeur, tu ne les fait pas tu perd ta garantie, point barre, maintenant les concessionnaire ne sont pas tous des requins, une vidange/filtre/contrôle rapide pour ma CB500X chez mon concessionnaire c'est moins de 100€ !, a oui j'avais oublié, la révision des 1.000 chez Honda est maintenant facturée intégralement, fini le cadeau de la MO !!!!

Faudrait surtout éclaircir le point légal concernant la révision en concession de la marque, depuis 2002 on peut faire sa révision hors réseau mais qu'en est-il des clauses incluses dans les extensions de garanties ? Honda comme les autres parlent de garantie sur X années où n'est garantie que ceci ou cela puis ça change pour les X années restantes ... la douille quoi.

@ Moto-Net, il serait intéressant de faire au tableau avec les obligations par marque, exemple chez Honda le premier entretien est obligatoire a 1.000 km ou ou 6 mois max et l'entretien suivant c'est 12.000 ou 1 an max et même si ta fait 3.000 a l'année faut faire l'entretien, sinon perte de garantie 6 ans, chez Suzuki la première révision c'est 1.000 ou 2 mois max !!!!, mon pote n'as pas fait attention et la faite a 1.000 mais a 8 mois il a perdu sa garantie de 5 ans !, chez Yamaha il parait qu'ils imposent sur certain modèle une vidange tout les 3.000 kms ?, pour dire que chaque constructeur a des règles différentes .... .