Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 18 février 2014

Les portes de l'enfer version Metzeler

Voici un événement qui porte bien son nom "Le Hell’s Gate Metzeler 2014" ! Cet enduro de l'extrême qui avait été en danger en 2013 (les pistes étant recouvertes d'une épaisse couche de neige la semaine précédent l'événement), est reparti sur les chapeaux de deux-roues ce 15 février dans la vallée de Garfagnana…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mea Culpa j'avais oublié que Husqvarna allait remplacer Husaberg...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Graham Jarvis roule sur Husaberg et non Husqvarna ! Apres c'est sur la GLC etait une course mythique mais il faut arreter de dire que ce sont des copies, c'est juste l'evolution de l'enduro qui va de plus en plus vers le spectaculaire et le technique comme les redbull romaniacs, le sea to sky etc... et biensur le niveau des pilotes va en progressant aussi !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
respect...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
en france c'est vilain de faire courir des vilaines motos dans les sous bois....ceci explique cela,néanmoins la GLC n'a jamais été remplacée (nulle Part??) faut quand meme se souvenir que pendant la GLC 50% des concurrents abandonnaient au bout d'une matinée et que le lendemain soir iln'y avait que quatre à cinq concurrents à l'arrivée, un Cyril Esquirol l' a gagnée deux fois je crois ce serais bien de faire un comme back sur les quelques pilotes qui l'ont remportée
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Purée, par endroit c'est du pure trial...de nuit ça me ramène quelques années en arrière lors des 24h de Bretagne à Ploubalay...séquence émotion. Bon la GLC a disparue, mais dans le genre il y a aussi l'Erzberg rodéo en Autriche. Super vidéo du reste, merci.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mouai c'est une copie, un remake de la Gilles Lalay classic... Mais c'est bien quand même !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net