Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 juillet 2011

Moto GP 2011 : ''une année de transition'' pour Ducati...

Présent à Laguna Seca lors du Grand Prix des États-Unis pour venir encourager ses troupes - et probablement rassurer ses sponsors américains -, Gabriele Del Torchio, le grand patron des Rouges de Bologne, n'a que moyennement apprécié de voir Rossi et Hayden se dépouiller pour terminer à plus de 30 secondes du vainqueur (lire notre Analyse…

Commentaires

Retour à l'article
titi3, le 31 juillet 2011 à 17h14
Bestof: 
0
Lectures: 
0
30 a 40 milions d'euros c enorme avec la moitier ils pouvaient etre devant avec stoner c'est la q'on a du mal a y croire meme chez ducat ils ont pas vu q'ils avaient le best du best dans leur ecurie avec qelque effort ils auraient encore pu gagner j'aimerais presque que les cigarettier coupe les vivres
ducatatak, le 29 juillet 2011 à 16h07
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bien-sur Ducati est un peu à la ramasse cette année, mais il ne faut pas oublié que honda n'a toujours pas obtenue de titre de champion du monde depuis l'ére des 800.
le félé, le 28 juillet 2011 à 15h53
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On est libre de croire au miracle non?
JOJO ALBERT, le 28 juillet 2011 à 13h02
Bestof: 
0
Lectures: 
0
çà commence à en faire pas mal des années de transition!!!
taiwanconnection13, le 27 juillet 2011 à 14h05
Bestof: 
0
Lectures: 
0
go ducati !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Motos
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
Nouveautés 2026

A lire aussi sur le Journal moto du Net