Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 juin 2014

Moto GP Pays-Bas - Qualifs : Aleix Espargaro en pole position !

Aleix Espargaro, déjà auteur du nouveau record du circuit d'Assen pendant la deuxième séance d'essais libres (FP2), partira en pole position du GP des Pays-Bas demain à 14h00. Au guidon de sa M1 du team Forwards Racing, le pilote espagnol signe sa première pole au terme d'une deuxième séance qualificative perturbée par la pluie,…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Barth réveille toi Espargaro a les pneu spécial qualif pour les open et cette année franchement Bridgestone Yam c'est pas l'accord parfait mais bon si tu préfére dire comme Tmarinel que Rossi s'est fait dessus c'est ton choix ,pour moi les RCV n'ont plus de point faible comme avant
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est vrais quoi de mieux que le temps pour faussé les cartes on verra la place d'alex ESP a l'arrivé si il pleut ça vas réduire l’écartet entre les open et les factory.et la on verras le vrais niveau de pilotage de espagaro par apport aux factory
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouais il faudrait faire des circuits couverts !! :-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Une grosse confusion, c'est tout! la faute à pas de chance. La pluie qui s'invite juste au départ d'une séance qualificative d'1/4 d'heure et voila!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Lorenzo n'a toujours pas re-signé chez Yamaha pour la saison prochaine. A sa place je ferais très attention car un Espargaro 50% moins chère mais tout aussi performant pourrait bien jouer contre lui, de plus Lorenzo n'est pas dans une situation favorable pour négocier l'augmentation de salaire qu'il réclame... "10 millions d'euros"
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Lorenzo était loin d'être englué , c'est lui qui est parti premier lors de la séance de qualif puis Marquez à passé tout le monde comme une balle. Espargaro à eu une chance énorme d'avoir laissé tout le monde partir, bien aidé aussi par les pneus qualif. Mais il a été clairvoyant en conférence de presse en l'avouant et en confirmant que pour demain ça ne serait pas la même chose sans cet avantage. Il risque fort de donner du fil à retordre à Lorenzo et Rossi demain ce qui ferait les affaires de Honda...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
QP2 où Lorenzo et Rossi sont restés englués dans le peloton. Rossi qualifié en 1'43.625 alors qu'il avait réussi un 1'34.650 lors du FP3.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@gpman de toutes facons ils ont toujours un pb quand ils finissent mal places ! C'est bien connu. Mais bon comme j'aime bien rossi j'y crois quand meme pour demain, j'espere meme un bon resultat voir une victoire. V a tous
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas d'accord : Assen est un circuit qui réussi aux Yamaha ,la pôle n'est-elle pas détenue par une Yam Open ? Bon c'est un coup de poker, un gros coup de chance réussi par Espargaro grace à l'avantage des pneumatiques extra tendre. Demain sera une autre histoire pour Espargaro si les Yam officielles sortent très vite de la 3 ème et 4 ème ligne. Lorenzo et Rossi devront prendre beaucoup de risques pour s'extirper de là le plus vite possible car si les Honda profitent de leur première ligne pour prendre de l'avance s'en est fini pour que Lorenzo ou Rossi aient la moindre chance de se battre pour la victoire.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La question est, comment un team comme YAMAHA Factory n'a pas vu qu'il fallait mettre les gommes les plus tendres bien chaude d'entrée, ROSSI est trop cher ???ils économisent sur les radars de pluie ?????
Bestof: 
0
Lectures: 
0
N importe quoi ,Rossi a du avoir un probleme et de toute facon les yams sont moins bien que les honda,on verras la course
Bestof: 
0
Lectures: 
0
En france ils vont a disney, en hollande ..... Je vous fais pas de dessin ? Lolll je comprends mieux leur place maintenant. Et s'il pleut ca sera petard mouillé hé hé hé
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oula a la place des officiels yam j'aurais les boules ! Bizarre quand meme cette place de rossi, il a fait caca mou ou quoi ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est dingue, demain pour qu'il y ait quelque chose qui ressemble à une course il faut la pluie. Sinon les 2 HRC vont pouvoir rouler les yeux bandés jusqu'au moment de se départager. Partir en milieu de peloton avec la pluie, bonne chance aux yam.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net