Nouveautés motos 2016 : Triumph prépare un Bobber

Le bi-1700 du Thunderbird... Ouarff ! Mais c'est du " mou d'veau " !!! Vont encore se faire tailler des croupières par la concurrence à Hinkley...

A mon très humble à moi, c'est rare de voir un "ptit cul" plus moche qu'un gros !..Triumph l'a fait...ils peuvent sortir de l'Europe les Britons...je sors aussi ...

John...reviens!ne te met pas a l'envers pour une moto moche.y'en a plein qui aiment ça.je ne dirai pas celle que je trouve moche parce que Napo1 et Tony vont me passer a la moulinette.le truc,c'est:+ c'est moche + c'est cher.et pi y'en faut pour tout le monde.l'America avec le 1100 C3 ça me plairait bien.

Il est ridicule leur bobber . Tout le monde se met à faire du vaintage , et c'est n'importe quoi . La MT07 oldies avec son moule à gaufres trop large qui fait truc qu'on a posé là en deux clicks un vendredi soir de fin de printemps , précisément le jour où le bureau dizaïgne faisait son barbecue annuel en compagnie de l'équipe féminine de twirling bâton de l'usine de St Quentin . Bref , le radia de la MT07 oldie , et ben il est foiré . Même la Harley Tandori 750 fait mieux , le truc est intégré dans le berceau . Kawa essaie aussi de faire un truc à chier . Bref , tout le monde y va de sa vieille rougne néo quecque chose . Bon ben le Schtriumphe , on dirait q'il lui manque la moitié du fion , genre y a eu une gréve à Hincley . Dommage quand on connaît la ligne râblée de la Schtriumphe . Le bobber n'a pas le râble assez dévellopé amtha . alors que beaucoup aiment bien sur une bécane , le dévellopement du râble ...je sors ....

Sandy, c'est pas d'aujourd'hui que Triumph décline le même moulin et le quasi même châssis en super-sport, sport GT, GT et ..tant qu'on y est trail, maxi trail...,pourquoi pas l'Electra concept ?... l'emboucanement a passé "the channel" ...fuck !! contrairement aux migrants ...

joli dynamisme chez les constructeurs qui promet un eicma milan sympa cette année, surtout vu de france où la sclérose est devenu la norme et l'actualité motarde à aller chercher à la rubrique emboucanements

quand à l'autre je ne comprends pas trop la pertinence, il y a la rockett pour faire de l'ombre à la gold ou l'électra glide

un réservoir plus étroit aussi genre peanut sportster pour que le moteur soit bien dégagé

triumph a une légitimité pour faire un bobber sympa....j'ai un petit doute sur le choix d'un moteur à eau, le moulin de la bonneville le fait bien

Le bobber ça va le faire.

Les motos (roadster, sportives ,même certain custom) deviennent de plus en plus compacte et il devient difficile de trouver moto à son gabarit sans ressembler à un crapaud dès qu'on dépasse les 1m80.

C la mode aux 4x4 et ces dérivés ..........plus c'est gros plus ça plait !!!! et y'aura pleins de clients j'en suis sûr lol !!! V

Mais elle existe déjà avec sisi-bar, sacoches cuir, et pare-brise....il manquait le pack Tourer ...c'est fait !

l'électra triumph c'est une blague ,c'est trop gros ! quoi qu'avec le marketing on ne sait jamais !