Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Milan (Italie), le 13 novembre 2012

Nouvelles Ducati Hypermotard et Hyperstrada 2013

La famille Ducati Hypermotard fait sa "révolution liquide" en 2013 avec l'arrivée d'un tout nouveau moteur à refroidissement par eau de 821,1 cc, comme c'était pressenti depuis cet été suite à la parution de photos volées (lire MNC du 22 mai 2012 ).

Commentaires

Retour à l'article
ste juste, le 17 novembre 2012 à 13h37
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c est plus cher que la reference absolue, 990 smr ktm, pour moins de puissance, moins de couple, un poids similaire, et probablement moins d agilité.....ça touchera juste un public de frimeurs.euh....passionnés...
toxicmachine, le 14 novembre 2012 à 07h34
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et cet échappement, quelle cheminée!
Max Bigomme, le 14 novembre 2012 à 00h15
Bestof: 
0
Lectures: 
0
l'escabeau est livré en série ?
JPat, le 13 novembre 2012 à 22h34
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est bien pour mon gabarit ça !
sandycov 13, le 13 novembre 2012 à 19h56
Bestof: 
0
Lectures: 
0
hummmmmmmmmm la blanche bandes rouges..........somptueux jouet
Troispat', le 13 novembre 2012 à 19h44
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Si on considère que les valises vont sur l'Hyperstrada, pourquoi pas sur ma Street tant qu'on y est? Et un crochet d'attelage derrière ma Porsche aussi...
passepoil, le 13 novembre 2012 à 17h16
Bestof: 
0
Lectures: 
0
vivement les essais, l'Hyperstrada est très prometteuse...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net