Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 23 décembre 2009

Pas de Moto Tour de Corse en 2010...

Après son annulation en 2009 (lire MNC du 25 octobre 2009 ), le Tour de Corse Moto ne reverra pas le jour non plus en 2010 : victime de son succès, la discipline des rallyes routiers moto souffre d'un trop grand nombre d'épreuves. Etonnant quand on sait que cette discipline agonisait il n'y a pas si longtemps !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et bien , c'est quand même incroyable un tel afflue de rallyes moto en France après une telle disette . Tant mieux pour la moto et le spectacle . Par contre pour le Moto Tour de Corse qui ne se fera pas en 2010 comme en 2009 d'ailleur , c'est quand même dommage . Un vrai paradoxe et vraiment un manque de chance pour ce rallye qui se serait fait dans l'une de nos plus belles régions de France .V .

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net