Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RECORD DE CAROLE
Paris, le 22 septembre 2008

Stéphane Duterne bat le record du tour à Carole !

Stéphane Duterne, qui participait dimanche à Carole à la 2ème édition du Défi sous la minute organisé par Dunlop France pour battre le record de la piste détenu par Laury Fremy (1'00.751), a tourné en 1'00.512, établissant le nouveau record officiel !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Faut pas déconner non plus sous la minute ? moi déjà je suis en dessous des deux minutes et j'envoie du lourds dans les lignes droites , attention !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
super il y va pas de mains morte ce Duterne!! félicitation..Manu Napoli
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est clair,ils sont super forts chez moto-net. Le pauvre qui se tape tout à lire doit avoir les yeux tout rouges lol
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Belle réactivité pour les corrections !!! Chapeau bas au ouèbemastére...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@ Fred: ou pas
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est quoi le "retour du tour" ? Un aller retour ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ou peut etre que le texte a été modifié depuis, petit malin ;-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour savoir sur quelle moto, faut juste prendre le temps de lire le texte ... ;-)
Bestof: 
1
Lectures: 
0
J’ai aidé à l’époque Laurry Fremy lors de ce week-end de course ou il a battu le record, je tiens a préciser qu’il avait reçu la moto 15 jours avant et avait donc très peu roulé… S’il voulait passer sous la minute, il fallait l’appeler …
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouais ouais, y'a comme un manque de l'élément de base. Je parierais volontiers que la performance ne s'est pas faite en trottinette, mais va savoir... Bracam
Bestof: 
0
Lectures: 
0
il manque une info essentielle : c'est sur quoi comme moto?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net