Tarifs 2011 Kawasaki : coupe printanière sur les Vertes

J'ai essayé la Versys abs aujourd'hui, le moteur est coupleux et rageur, pas aussi véloce que l'er6 mais pas mal du tout quand même. Je retrouve la même bonne base moteur. Agréablement étonné par le confort aussi, de la selle notamment (mieux que l'er6) avec un bon calage du fessier et même de l'amorto (mieux aussi) dû probablement à l'architecture trail du châssis. Même la protection n'est pas si mal, pour qui n'en demande pas trop. Le bi-cylindre distille quelques vibrations certes mais pas gênantes dans un usage polyvalent. Dans le joli coloris rouge, elle n'est pas laide ainsi qu'en noir intégral. Il n'y a que la boite un peu trop dure, mais après rodage ça s'arrange. Les freins m'ont paru impeccable (version abs).

Bon j'revends l'Enclume... je recherche un GTR, un beau marron, y'en a t'il pas ? V

La promo sur les er6F 2011 avec ou sans abs est intéressante, pour ceux qui connaissent cette moto. Les petits défauts -mais non rédhibitoires- sont une ergonomie et un confort moyens, dus à un guidon trop haut (poids du corps mal réparti surtout en conduite sportive), des suspensions de moyenne qualité (amorto arrière qui secoue sur les mauvais revêtements) et une selle trop fine et pas assez épaisse dans sa partie avant. A part ça c'est une moto épatante! A essayer absolument, je la conseille.