Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 janvier 2015

Une application pour payer ses amendes sur son téléphone portable

La Direction générale des finances publiques (DGFiP) lance "Amendes.gouv", une application pour smartphone dont chaque utilisateur va redouter l'utilisation puisqu'elle permet de payer ses contraventions depuis son téléphone portable ! 

Commentaires

Retour à l'article
didier53, le 7 février 2015 à 23h01
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Toujours une longueur d avance pour faire rentrer le pognon rapidement dans les caisses....ils feraient mieux de refairecertaines departementales ces cons la!!!
papyjoss, le 27 janvier 2015 à 18h37
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour a tous revendez vos deux roues achete un velo vu les nouvelles mesures seul les gens du gouvernement auront immunite pour les PV mais nous pauvres français seront penalise partout bon courage a tous
CDambrin, le 27 janvier 2015 à 14h19
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Juste une question: on va pouvoir payer en roulant, dit, on aura le droit ?
V72, le 26 janvier 2015 à 18h34
Bestof: 
0
Lectures: 
0
mdrrrrr je pensais pas en arriver là aussi vite..... comme quoi le progrès du futur "fait pour payer" quelle societé de merde ..........."Lucy"..... a voir et revoir......V
sandycov 13, le 26 janvier 2015 à 16h29
Bestof: 
0
Lectures: 
0
toujours une longueur d'avance pour faire chier le monde....rendez vous en mars pour vous le mettre dans le c..

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net