Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 janvier 2011

Une Ducati Hypermotard à l'Enduropale du Touquet !

Non, vous ne rêvez pas : Ducati s'est bien mis dans la tête d'investir la plus célèbre course de sable d'Europe ! Sauf que l'Hypermotard en question ne fera pas le spectacle sur la plage... mais au sein du village Ducati-Pirelli !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
L'idée n'est pas si mauvaise. A lire le titre, j'y ai bien cru. Une hypermotard équipée enduro, ou plutôt pour une course dans le sable aurait ses chances... pour le holeshot. Pour espérer gagner, il faudrait un pilote genre bucheron, et là une 1100 "fullpower" ça enverrait du sable. J'imagine le poireau derrière à l'accélération.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Projet délirant de mettre une Diavel au holeshot....mais impossible! Plus de proto depuis le 900 CBR de Motoland! C'est à la fois dommage car voir une moto prendre plus de 200km/h sur la plage et mettre un boulevard à tous les crosseux était juste hallucinant... mais c'est plus équitable: "tout le monde" (enfin, ceux qui ont les plus grosses ...) peut défendre sa chance, signer le holeshot, remporter la prime et financer un peu de sa saison. Par contre, hate de voir ce que va donner la moto électrique qui s'engage cette année....Vivement ce week-end!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net