Victory dévoile sa moto électrique (Brammo) Empulse TT

dans l'ensemble c'est un anti vol moto sur roues ,je ne vois pas qui piquerait un pareil engin ; la Harley a beaucoup plus d'allure et c'est ce qui compte,parce qu'une moto c'est un coup de foudre et des perfs et là ,il n'y en a pas ,mais ça viendra quand il y aura de la concurrence !

Fred , regarde les chiffres de ventes de Tesla et tu verras qu'il y a un marche pour ces engins ,la moto electrique actuelle trouvera sa place parmis les gens qui n'ont pas besoin de plus d'autonomie .et ils sont beaucoup.Pas la peine de jeter le bebe avec l'eau du bain.

A part le pack interchangeable à la Bolloré pour palier au problème récurant que l’énergie électrique à beaucoup de mal à être stocké,et qui pour l'instant est loin de la réussite en auto, je pense qu'a part de profiter de la vague pour prendre des subventions et faire de la com. la preuve on a tout lu l'article Allé moi je vais faire un tour de moto à moteur thermique, une vieillerie quoi mais qui peu rouler de jour comme de nuit et traverser la France ! V

euh KL, la voiture electrique, ça existe depuis la fin du 19eme siecle. ça fait grosso moodo 130 ans que le véhicule electrique, donc là, c'est de l'acharnement therapeutique. Des véhicules qui ne dépassent pas les 100 km d'autonomie, c'est plutot cela le moyen-age

T'as raison Fred,fait beau au moyen age?

Keys Loafer, les batteries "miracle" qui sont pour demain, ça fait 15 ans que c'est pour demain. La réalité, c'est que le véhicule électrique fait un bide depuis 15 ans, et ceci malgré les milliards d'argent public gaspillés (enfin pas pour tout le monde...)

Ludo quand tu a appris a marcher tu courrais le 100m dash la semaine suivante?

Tant que l'autonomie sera aussi minable , le train en question roulera toujours à l'énergie fossile.....

Salut KL, tu as bien tout résumé.

Victory,HD,et Zero,sont dans le train.En produisant ces divers modeles ils vont apprendre ce qui va et ce qui ne va pas.Ils vont ameliorer la ou ils le pourront au fil des versions.Les nouvelles batteries (nano,aluminium)pointent le bout de leur nez,nous allons aller vers des packs interchangeables,plus d'attente.Ces constructeurs vont ramasser ce qu'ils auront seme.Les autres devront prendre le train en marche.

D'accord avec Sined7. Sans compter que 8h de charge pour 160 km d'autonomie en roulant très cool, c'est très, très, très long... Au mieux faire leplein prend presque 4 heures... Il ne faut pas s'aventurer dans le désert ou dans la Creuse mais plutôt tenter le circuit des châteaux de la Loire avec Madame... ;) Ce type de véhicule, au niveau technologique actuel, n'est - éventuellement - intéressant qu'en ville. Au final et en l'état, sur une moto, quel est le gain réel par rapport à un motur thermique ?

moi c'est l'esthétique qui me chagrine ,même si demain on arrivait a avoir 300 km d'autonomie ,elles sont vraiment trop moches a mon humble avis pour séduire ,par contre je ne comprend pas pourquoi on ne propose pas ces mécaniques évoluées sur les scooters ,les tas de plastique peuvent facilement dissimuler les redondances et le côté urbain s'accommoderait très bien des 160km d'autonomie !

La vidéo est sympa, la moto à un superlook, la finition à l'air top, moi j'y crois. Pourquoi le pt mort entre la 2 et la 3 ?

A mon avis coup de comm. 100 kms d'autonomie au USA qui en voudra ? c'est déjà le minimum pour aller chercher le pain et les clopes !! Et la paire de valises , c'est pour entériner le fameux proverbe "l'aventure est bout de la rue passque ma moto peut pas aller plus loin " ?! M.d.r. Sinon je trouve la HD dans le genre un peu plus réussi et eux n'ont pas la prétention de vouloir en vendre en l'état .