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Toute l'actualité Business > Marques

INTERVIEW MARCHÉ 2013Jean-Luc Mars : Triumph est une entreprise indépendante

Jean-Luc Mars : Triumph est une entreprise indépendante
10 février 2014 - Avec 5886 immatriculations, Triumph affiche une hausse de 4,7% sur le marché moto français. Jean-Luc Mars, directeur général Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque anglaise et nous dévoile ses objectifs 2014. Interview.
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Honda ouvre une quatrième usine en Inde

Honda ouvre une quatrième usine en Inde
7 février 2014 - Confirmant l'intérêt croissant des constructeurs de deux-roues motorisés pour les pays dits "émergents" - et qui depuis le temps pourraient désormais être qualifiés d'"émergés" -, Honda annonce la construction d'une quatrième usine de motos et scooters en Inde.
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Emploi moto : comment devenir motard de la police

Emploi moto : comment devenir motard de la police
7 février 2014 - La police nationale recrute ! Sur son site web dédié www.lapolicenationalerecrute.fr , le ministère de l'intérieur présente les différents métiers de policiers, avec notamment celui de motard de la police. Ou plutôt de " policier motocycliste ", selon l'expression officielle.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Jean-Luc L'Hermine : l'ABS va nous permettre de dynamiser nos ventes

Jean-Luc L'Hermine : l'ABS va nous permettre de dynamiser nos ventes
5 février 2014 - Avec 2 810 immatriculations, Kymco affiche une baisse de -16,5% sur le marché français. Jean-Luc L'Hermine, directeur commercial Kymco Lux, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Frédéric Fourgeaud : Mash connaît un succès dans toute l'Europe

Frédéric Fourgeaud : Mash connaît un succès dans toute l'Europe
5 février 2014 - La Société d'importation de motos et accessoires (SIMA) distribue en France les marques de deux-roues Gas Gas, Hyosung et Mash. Son président Frédéric Fourgeaud établit pour Moto-Net.Com son bilan 2013 et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Grégory Lejosne : un deuxième semestre sous le signe du renouveau

Grégory Lejosne : un deuxième semestre sous le signe du renouveau
3 février 2014 - Avec 24 010 immatriculations, Yamaha affiche une baisse de -17,7% sur le marché moto français. Grégory Lejosne, directeur commercial de Yamaha France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2014.
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READY TO SALEVentes, chiffres d'affaires, emploi : KTM explose tout en 2013

Ventes, chiffres d'affaires, emploi : KTM explose tout en 2013
3 février 2014 - L'année 2013 est une nouvelle année record pour KTM ! Le constructeur autrichien conserve son statut de n°1 européen grâce à ses 123 859 motos (tout-terrain et route) vendues dans le monde. Chiffre d'affaires et nombre d'employés ont aussi augmenté.
KTM
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NOUVEAU RECORDBMW vend toujours plus de motos dans le monde

BMW vend toujours plus de motos dans le monde
3 février 2014 - BMW Motorrad a vendu en 2013 pas moins de 115 215 motocyclettes à travers le monde, ce qui constitue un nouveau record pour le constructeur allemand de motos et (maxi) scooters... L'ensemble du groupe suit par ailleurs cette bonne tendance.
BMW
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Hero dévoile un concept de scooter diesel à 2-roues motrices

Hero dévoile un concept de scooter diesel à 2-roues motrices
31 janvier 2014 - Régulièrement décrié par les motards, le deux-roues à moteur diesel se cantonne à quelques projets "exotiques" mis au point par de petites structures (lire notamment MNC du 23 juin 2009 : une société néerlandaise relance la moto diesel ! ). Mais Hero, l'énorme constructeur indien, pourrait bien faire évoluer cette situation…
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Les constructeurs moto misent sur les marchés hors d'Europe

Les constructeurs moto misent sur les marchés hors d'Europe
30 janvier 2014 - Alors que l'Europe sombre dans la crise (le marché européen du deux-roues motorisé  a baissé de -51% depuis 2008), les constructeurs réunis au sein de l'ACEM se tournent vers des marchés plus prometteurs dans les pays dits "émergents".
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Les derniers essais moto

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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