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INTERVIEW KTM PREMIER SEMESTRE 2019Éric Antunes (KTM France) peu convaincu par le Mondial 2020

Éric Antunes (KTM France) peu convaincu par le Mondial 2020
19 juillet 2019 - 

KTM a enregistré au premier semestre 2019 une hausse de +5% de ses ventes avec 4558 immatriculations. Le président de la marque autrichienne en France, Éric Antunes, livre ses impressions aux abonnés MNC : vigueur du marché, Mondial 2020, embouteillages, EDP, modèles 2039... Premier bilan.

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INTERVIEW YAMAHA PREMIER SEMESTRE 2019Yamaha ne proposera pas d’EDP à très court terme

Yamaha ne proposera pas d’EDP à très court terme
19 juillet 2019 - 

Yamaha a enregistré au premier semestre 2019 une hausse de +5,7% de ses ventes avec 18 932 immatriculations. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Grégory Lejosne, livre ses impressions aux abonnés MNC : vigueur du marché, Mondial 2020, embouteillages, EDP, modèles 2039... Premier bilan.

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INTERVIEW KAWASAKI PREMIER SEMESTRE 2019Pour Antoine Coulon (Kawasaki), la hausse du marché est due à trois phénomènes

Pour Antoine Coulon (Kawasaki), la hausse du marché est due à trois phénomènes
19 juillet 2019 - 

Kawasaki a enregistré  au premier semestre 2019 un bond de +15,2% de ses ventes avec 9 810 immatriculations. Le responsable marketing de la marque japonaise en France, Antoine Coulon, livre ses impressions aux abonnés MNC : vigueur du marché, Mondial 2020, embouteillages, EDP, modèles 2039... Premier bilan.

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INTERVIEW SUZUKI PREMIER SEMESTRE 2019Guillaume Vuillardot (Suzuki) craint que la moto ne soit pas prioritaire pour les nouveaux organisateurs du Mondial 2020

Guillaume Vuillardot (Suzuki) craint que la moto ne soit pas prioritaire pour les nouveaux organisateurs du Mondial 2020
19 juillet 2019 - 

 Suzuki a enregistré au premier semestre 2019 une hausse de +10,8% de ses ventes avec 4658 immatriculations. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Guillaume Vuillardot, livre ses impressions aux abonnés MNC : vigueur du marché, Mondial 2020, embouteillages, EDP, modèles 2039... Premier bilan.

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INTERVIEW INDIAN PREMIER SEMESTRE 2019Paris reste le premier marché d’Indian en France

Paris reste le premier marché d’Indian en France
19 juillet 2019 - 

Indian Motorcycle a enregistré au premier semestre 2019 une hausse de +12,6% de ses ventes avec 1076 immatriculations. Le responsable de la marque américaine en France, Pierre Audoin, livre ses impressions aux abonnés MNC : vigueur du marché, Mondial 2020, embouteillages, EDP, modèles 2039... Premier bilan.

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BILAN SEMESTRIELMarché moto et scooter 2019 : premier semestre record pour les gros cubes

Marché moto et scooter 2019 : premier semestre record pour les gros cubes
18 juillet 2019 - 

Avec 103 446 motos et scooters immatriculés de janvier à juin, le premier semestre 2019 a été très positif pour le marché français (+13% Vs 2018). Les 125 poursuivent leur remontée tandis que les gros cubes atteignent un volume jamais vu sur Moto-Net.Com... Chiffres, graphiques et analyses : voici le bilan complet du marché moto et scooter en France sur MNC !

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PRUDENTES RECOMMANDATIONSLes huit nouvelles recommandations du CNSR pour améliorer la sécurité routière

Les huit nouvelles recommandations du CNSR pour améliorer la sécurité routière
17 juillet 2019 - 

Le Conseil national de la sécurité routière (CNSR), réuni début juillet sous la présidence du maire de Flers (61) Yves Goasdoué, livre huit nouvelles recommandations pour réduire l'accidentologie routière. Certaines sont pertinentes, d'autres moins : MNC fait le point route.

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LE MILLIONLe scooter électrique Eccity 125 en LLD, soutenu par la Banque des Territoires

Le scooter électrique Eccity 125 en LLD, soutenu par la Banque des Territoires
12 juillet 2019 - 

Le scooter électrique Eccity - équivalent à un thermique - 125 est proposé en location longue durée, à partir de 149 euros par mois. Convaincu des bienfaits de cette offre, la Banque des Territoires (Caisse des dépôts) vient d'investir 1 million d'euros. Explications.

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GRANDS ENFANTS[Vidéos] Harley-Davidson et Lego sortent ensemble de nouvelles Fat Boy

[Vidéos] Harley-Davidson et Lego sortent ensemble de nouvelles Fat Boy
9 juillet 2019 - 

Le constructeur de motos américain Harley-Davidson s'associe à la non moins célèbre marque de jouets danoise Lego pour sortir une mini Fat Boy, à fabriquer soi-même ! Pour fêter l'évènement, un modèle unique et grandeur nature a aussi été conçu. Explications et présentations.

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BILAN MENSUELLes chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en juin 2019

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en juin 2019
9 juillet 2019 - 

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en juin 2019. En attendant notre analyse complète du premier semestre, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.

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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.