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VENTE EN LIGNEEric Vandendriessche prend le guidon de Motoblouz

Eric Vandendriessche prend le guidon de Motoblouz
17 janvier 2019 - 

Deux ans après son rachat par le fonds d'investissement Equistone Partners Europe, le site de vente en ligne d'accessoires moto change de DG : le fondateur de Motoblouz Thomas Thumerelle, en partance pour un grand road trip en famille, laisse la main à Eric Vandendriessche mais reste actionnaire de Polo Group qui détient la marque. Explications.
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INTERVIEW HONDAFabrice Recoque (Honda) : "Le segment qui a explosé en 2018 est celui des motos 125"

Fabrice Recoque (Honda) : Le segment qui a explosé en 2018 est celui des motos 125
16 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur de la division moto chez Honda Motor Europe succursale France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Fabrice Recoque.
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INTERVIEW DUCATIEdouard Lotthé (Ducati) : "La technologie et les équipements de sécurité deviennent de plus en plus importants dans le choix de nos clients"

Edouard Lotthé (Ducati) : La technologie et les équipements de sécurité deviennent de plus en plus importants dans le choix de nos clients
15 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur général de Ducati West Europe établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview d'Edouard Lotthé.
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PERMIS DE FRIMERPermis moto 35 kW : les MV Agusta Brutale 800 et F3 675 passent l'A2

Permis moto 35 kW : les MV Agusta Brutale 800 et F3 675 passent l'A2
15 janvier 2019 - 

MV Agusta, l'un des rares constructeurs jusqu'ici sans moto compatible permis A2, propose deux modèles 2019 en configuration 35 kW (47,5 ch) : le roadster Brutale 800 et la sportive F3 675. Il était temps : le permis moto A2 est obligatoire pour tous les nouveaux motards depuis déjà deux ans et demi !
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INTERVIEW KAWASAKIAntoine Coulon (Kawasaki) : "Le design est toujours mentionné par nos clients comme le critère n°1"

Antoine Coulon (Kawasaki) : Le design est toujours mentionné par nos clients comme le critère n°1
11 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le responsable marketing de Kawasaki France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview d'Antoine Coulon.
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INTERVIEW SUZUKIGuillaume Vuillardot (Suzuki) : "A long terme, l'électrique sera supplanté par de véritables technologies propres"

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : A long terme, l'électrique sera supplanté par de véritables technologies propres
11 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur commercial moto chez Suzuki France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Guillaume Vuillardot.
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INTERVIEW HARLEY-DAVIDSONManoël Bonn (Harley-Davidson) : "La LiveWire, première moto électrique Harley-Davidson, sera disponible à partir de septembre 2019"

Manoël Bonn (Harley-Davidson) : La LiveWire, première moto électrique Harley-Davidson, sera disponible à partir de septembre 2019
11 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le marketing manager de Harley-Davidson pour la France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Manoël Bonn.
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INTERVIEW YAMAHAVincent Thommeret (Yamaha) : "Les deux meilleures ventes en France sont des Yamaha"

Vincent Thommeret (Yamaha) : Les deux meilleures ventes en France sont des Yamaha
10 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le directeur national de Yamaha Motor Europe Succursale France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Vincent Thommeret.
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INTERVIEW KTM / HUSQVARNAEric Antunes (KTM/Husqvarna) : "C'est une très bonne année pour les deux marques du groupe"

Eric Antunes (KTM/Husqvarna) : C'est une très bonne année pour les deux marques du groupe
10 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le président de KTM Sportmotorcycle France et de Husqvarna Motorcycles France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview d'Eric Antunes.
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INTERVIEW INDIANPierre Audoin (Indian) : "Contrairement aux USA, la moto reste tendance en France"

Pierre Audoin (Indian) : Contrairement aux USA, la moto reste tendance en France
10 janvier 2019 - 

Pour les abonnés Moto-Net.Com, le responsable d'Indian en France établit son bilan 2018 et revient sur les principaux sujets de l'année : évolution du marché, nouvelles attentes des clients, restrictions de circulation en ville, motos électriques, salon de la moto... Interview de Pierre Audoin.
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Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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