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Toute l'actualité Business

INTERVIEW MARCHÉ 2013Clément Villet : MBK doit impérativement s'adapter et évoluer

Clément Villet : MBK doit impérativement s'adapter et évoluer
23 janvier 2014 - Avec 1848 immatriculations en 2013, MBK affiche un repli de -7,6% sur le marché moto français. Clément Villet, directeur des ventes MBK, établit pour MNC le bilan 2013 de la marque française et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
MBK
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Laurent Vidémont : nous sommes fiers des V7 et California 1400

Laurent Vidémont : nous sommes fiers des V7 et California 1400
23 janvier 2014 - Avec 1847 et 949 immatriculations, Aprilia et Moto Guzzi affichent des baisses de -29,7% et -4,2%. Laurent Vidémont, responsable marketing des deux marques, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2013 et dévoile leurs objectifs 2014. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Pierre Audoin : Victory est encore jeune

Pierre Audoin : Victory est encore jeune
23 janvier 2014 - Avec 317 immatriculations en 2013, Victory affiche une baisse de -20,4% sur le marché moto français. Pierre Audoin, responsable Victory France, établit pour MNC le bilan 2013 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2014... avec ceux d'Indian !
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Peugeot Scooters progresse de 95%... en Chine

Peugeot Scooters progresse de 95%... en Chine
22 janvier 2014 - Face à la baisse des marchés européens , Peugeot Scooters se réjouit de sa forte percée en Chine, deuxième marché mondial après l'Inde : les ventes du constructeur sino-franc-comtois dans l'Empire du Milieu ont augmenté de " 95% en 2013 " grâce au lancement des Kisbee 100, Citystar 200, Streetzone 100 et Speedfight 125.
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Radical Ducati ne préparera plus de motos

Radical Ducati ne préparera plus de motos
16 janvier 2014 - La crise économique compte une victime de plus dans le monde de la moto : le préparateur et transformateur espagnol Radical Ducati doit stopper ses activités après " 15 ans de passion, de design, de fabrication, de pilotage et de développement de mes rêves ", regrette l'artisan madrilène.
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Passation de pouvoir : Bihr, de père en fils

Passation de pouvoir : Bihr, de père en fils
16 janvier 2014 - Cyrille Bihr, fondateur de l'entreprise éponyme en 1975, vient de transmettre la présidence de Bihr SAS à son fils Gérald, directeur général depuis 2009. Cyrille Bihr achève ainsi le processus de passation de pouvoir, mais conservera " un rôle actif en tant que conseiller spécial dans les domaines de la gestion et du sourcing…
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La CSIAM modérément optimiste pour le marché 2014

La CSIAM modérément optimiste pour le marché 2014
16 janvier 2014 - Lors de son traditionnel point presse quadrimestriel, la Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle (CSIAM) a réuni les principaux acteurs du secteur pour faire un premier point sur le Bilan du marché moto et scooter 2013 .
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BILAN ANNUELBilan annuel du marché moto et scooter 2013

Bilan annuel du marché moto et scooter 2013
14 janvier 2014 - La baisse du marché français du motocycle amorcée en 2008 s'est poursuivie en 2013. Les 125 cc voient leurs ventes chuter de -22% et les grosses cylindrées s'y mettent aussi avec -9,4%. Chiffres, graphiques et analyses : le bilan 2013 complet est sur MNC.
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Mouvements de tête chez Yamaha Motor France

Mouvements de tête chez Yamaha Motor France
9 janvier 2014 - En digne successeur de Jean-Claude Olivier , Éric de Seynes poursuit sa rapide évolution dans l'organigramme Yamaha en devenant le premier Européen nommé directeur général des opérations et membre du comité exécutif de Yamaha Motor Europe.
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Ducati rejette le scooter, mais pas le Scrambler...

Ducati rejette le scooter, mais pas le Scrambler...
20 décembre 2013 - La rumeur d'un projet de scooter chez Ducati refait régulièrement surface sur le web, même si, pour le PDG de Ducati Motor Holding, il s'agit d'allégations sans fondement. Claudio Domenicali assure ainsi " catégoriquement " qu'aucun plan concernant un scooter n'est en cours ou prévu dans un futur proche...
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Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
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Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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