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Toute l'actualité Equipement > Catégories > Marques

TEST COMBINAISON TRACK WIND PROEssai longue durée de la combinaison de piste Spidi Track Wind Pro

Essai longue durée de la combinaison de piste Spidi Track Wind Pro
8 août 2018 - 

La combinaison Track Wind Pro de Spidi s'est prêtée à notre impitoyable test longue durée lors de nos essais et comparatifs sportifs sur circuits. Le bilan après deux "saisons" s'avère positif pour cet équipement en cuir de qualité, performant et bien conçu. En piste !

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 MNC Live 3 août 2018 

Les baskets moto étanches Hyper et Slam Dry de Forma

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40 ANS D'ÉQUIPEMENTS A L'HÉLICE"40 years collection" : la série limitée d'équipements moto vintage de BMW

"40 years collection" : la série limitée d'équipements moto vintage de BMW
1er août 2018 - 

BMW célèbre en 2018 le 40ème anniversaire de sa gamme d'équipements moto avec une collection en série limitée au style classique. Le constructeur allemand rappelle qu'il fût le premier à produire ses propres équipements - avec un casque en 1978 -, initiative fructueuse rapidement imitée par ses rivaux.

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 MNC Live 27 juillet 2018 

Une ligne de vêtements aux couleurs de la première Yamaha R1

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TEST GANTS ALPINESTARS SP8Essai longue durée des gants moto Alpinestars SP-8

Essai longue durée des gants moto Alpinestars SP-8
29 juin 2018 - 

Pour rouler sur route - beaucoup - et sur circuit - un peu -, le Journal moto du Net enfile depuis plus de deux ans une paire de gants Alpinestars SP-8. Catalogués au rayon "Racing" de la marque italienne, ces gants de moto mi-saison se sont révélés plus polyvalents que prévu... Essai longue durée MNC.

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 MNC Live 28 juin 2018 

Blouson Luna Evo PC pour motardes par DMP

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IXON ET IN&MOTION SONT GONFLÉSL'airbag moto sans fil Ixon et In&Motion disponible en septembre 2018

L'airbag moto sans fil Ixon et In&Motion disponible en septembre 2018
11 juin 2018 - 

Ixon et In&Motion ont mis au point un airbag moto sans capteur ni raccordement filaire qui se gonfle en moins de 55 millièmes de secondes. Ce gilet gonflable certifié 5 étoiles SRA sera disponible en septembre 2018 au prix de 798,99 euros, ou partiellement en location. Explications.

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LEVIER DE CROISSANCEEurazeo PME rachète Shark, Bering, Bagster, Segura et Cairn

Eurazeo PME rachète Shark, Bering, Bagster, Segura et Cairn
11 juin 2018 - 

Le fonds d'investissement Eurazeo PME annonce son entrée au capital de 2RH Group (Shark, Bering, Segura, Bagster et Cairn) en tant que nouvel actionnaire majoritaire à partir de juillet 2018. Selon nos informations, l'appétit du groupe ne devrait pas s'arrêter là... Explications.

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 MNC Live 11 juin 2018 

Casque moto Vintage et Trophy en décoration BD 12 BM par Premier

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 MNC Live 31 mai 2018 

[Vidéo] Sous-vêtements moto renforcés par Icon

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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.