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Antivol Abus Citadel CU 160 II

Antivol Abus Citadel CU 160 II
24 août 2010 - Le célèbre fabricant de serrures et autres dispositifs de fermetures ou de protection allemand Abus dispose aussi d'une large gamme d'antivols à destination des vélos, scooters et motos.
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Bloque-disque électronique Abus Detecto 7000RS1

Bloque-disque électronique Abus Detecto 7000RS1
1er juin 2010 - Le manufacturier allemand Abus (August Bremicker und Söhne KG) propose le Detecto 7000 RS1, un bloque-disque en acier cémenté recouvert d'un habillage pelliculé, qui intègre une fonction alarme.
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GRANIT EXTREME X-PLUS 59Nouvelle chaîne antivol Granit Extrême Plus 59

Nouvelle chaîne antivol Granit Extrême Plus 59
8 août 2008 - Classé SRA et recommandé par la FFMC, le dernier né des ateliers de la firme allemande Abus avance des arguments convaincants pour tenter de lutter contre le vol de deux-roues : un bon moyen de ne plus se faire abuser ? Présentation.
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DETECTO 8000-IIUn nouvel antivol avec alarme

Un nouvel antivol avec alarme
21 juillet 2008 - Acteur majeur des dispositifs de protection, le célèbre fabricant allemand Abus dévoile un nouvel antivol classé SRA muni d'une alarme. Conscient de l'importance de la prévention, Abus en profite pour proposer un service de gravage. Présentation.
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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.