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AFFAIRES EN ORBrembo lâche Pirelli et rebondit en se payant Öhlins

Brembo lâche Pirelli et rebondit en se payant Öhlins Racing
11 octobre 2024 - 

La roue tourne ! le spécialiste italien du freinage Brembo annonce vendre la totalité de sa participation dans son compatriote et pneumaticien Pirelli (hop, 283 millions d'euros en poche) et s'offrir le fabriquant suédois de suspensions Öhlins Racing (bim, 370 millions d'euros investis). Explications.

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NOUVEAU SITE WEB ÖHLINSUne refonte bien "amortie" pour le nouveau site internet Öhlins France

Une refonte bien "amortie" pour le nouveau site Öhlins
15 octobre 2021 - 

Le distributeur historique et exclusif de Öhlins en France, Pierre Faucher Préparation (PFP), dévoile une nouvelle version du site officiel dédié aux suspensions suédoises. Présentation.

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AMORTISSEUR ÖHLINSÖhlins pose les bases d'une Yamaha MT-07 "SP" avec son amortisseur adaptable !

Öhlins pose les bases d'une Yamaha MT-07 "SP"
29 décembre 2020 - 

Le célèbre fabricant de suspensions Öhlins apporte littéralement du "ressort" à la Yamaha MT-07 avec son nouvel amortisseur adaptable YA 430 de sa ligne Blackline. Réglable en précharge et en détente, il promet davantage de rigueur pour la moto la plus vendue en France. Présentation.

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ACHAT VITE AMORTILe géant américain Tenneco rachète les suspensions Öhlins

Le géant Tenneco rachète les suspensions Öhlins
30 novembre 2018 - 

Le géant américain de la fourniture d'équipements automobiles Tenneco rachète pour environ 140 millions d'euros le fabricant suédois de suspensions auto, moto et vélo Öhlins. Les deux entreprises collaborent depuis une vingtaine d'années. Explications.

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Kit fourche Öhlins pour Triumph Daytona 675

Kit fourche Öhlins pour Triumph Daytona 675
22 août 2011 - Öhlins se propose d'améliorer l'efficacité - déjà redoutable ! - de la fourche d'origine de la Triumph Daytona 675 via un kit fourche nommé "Nix 30".
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Öhlins équipe les Triumph

Öhlins équipe les Triumph
20 mai 2010 - Triumph et le spécialiste des suspensions Öhlins ont décidé de travailler ensemble pour développer des amortisseurs arrière spécifiques destinés aux Speed Triple, Street Triple, Daytona 675 et Tiger.
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PFP Öhlins France lance une carte avantage

PFP Öhlins France lance une carte avantage
21 janvier 2010 - Importateur français des célèbres amortisseurs dorés, PFP Öhlins France dévoilera aux  JPMS 2010 une intéressante opération visant à accompagner et fidéliser les utilisateurs du modèle haut de gamme de la marque : le TTX 36 (lire notre présentation complète du TTX36 ).
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SUSPENSIONSÖhlins aiguise les KTM RC8

Öhlins aiguise les KTM RC8
18 juin 2009 - Fers de lance de la production KTM, les RC8 s'appuient sur un moteur expressif et une partie cycle réglable de partout ! Öhlins a cependant décidé de magnifier le comportement de l'anguleuse autrichienne en l'équipant de ses meilleurs composants.
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AMORTISSEUR TTX 36La technologie des MotoGP sur la route !

La technologie des MotoGP sur la route !
24 juin 2008 - Gage de qualité et de sportivité, la production Öhlins bénéficie de l'expérience de la course pour améliorer le comportement des motos du commerce. Dernier né du manufacturier suédois, l'amortisseur TTX36 se destine au fleuron des sportives. Présentation.
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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.