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Essais

COMPAROEssai comparatif Africa Twin Vs Tiger 800 XCX et R1200GS : Honda fait le grand écart

Essai comparatif Africa Twin Vs Tiger 800 XCX et R1200GS : Honda fait le grand écart
15 janvier 2016 - 

Racée et fleurant bon le ''vrai'' tout-terrain, la nouvelle Africa Twin concentrerait les qualités des trails de grosse et moyenne cylindrées. Compromis idéal ? Pour le savoir, MNC l'a étalonnée aux références du genre : R1200GS et Tiger 800 XCx. Comparo.
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Rétrospective 2015 : les meilleurs essais moto de l'année

Rétrospective 2015 : les meilleurs essais moto de l'année
21 décembre 2015 - Revivez en images le meilleur de l'année moto 2015 sur Moto-Net.Com avec notre rétrospective en 12 essais, en complément des 12 bad trips 2015 et des 12 meilleurs moments !
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TESTEssai Triumph Street Twin : la petite Bonneville du 21ème siècle

Essai Triumph Street Twin : la petite Bonneville du 21ème siècle
15 décembre 2015 - Avec son nouveau moteur de 900 cc refroidi par eau, son look soigné et sa partie cycle entièrement revue, la nouvelle Triumph Bonneville Street Twin a tout pour plaire aux motards à la recherche d'une vraie moto classique, facile et plaisante. Essai.
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TESTEssai J125 : le petit scooter Kawasaki grand public

Essai J125 : le petit scooter Kawasaki grand public
14 décembre 2015 - Après avoir investi le créneau des scooters de moyenne cylindrée avec le J300, Kawasaki s'attaque au segment des scooters 125 GT. Comme son aîné, le J125 s'appuie sur le savoir-faire de Kymco. Moto-Net.Com a participé à sa présentation européenne. Essai !
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TESTEssai Africa Twin 2016 : Honda reprend du désert

Essai Africa Twin 2016 : Honda reprend du désert
7 décembre 2015 - 

Un trail, à la base, c'est une moto facile à manier et à l'aise sur tous les terrains. Honda ressuscite sa célèbre Africa Twin afin de renouer avec ce concept délaissé par les (sur)puissants et volumineux maxi-trails routiers. Essai de la CRF1000L 2016.
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TESTEssai scooter BMW C 650 GT : grosse innovation et petites évolutions

Essai scooter BMW C650GT : grosse innovation et petites évolutions
24 novembre 2015 - 

Pour 2016, le C650GT subit plusieurs modifications : transmission améliorée, contrôle de traction, finition rehaussée, suspensions recalibrées... Le maxiscooter BMW innove aussi, avec l'option SVA qui sert à surveiller les angles morts ! Premier essai.
BMW
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TESTEssai C 650 Sport : le scooter BMW remonté au max

Essai C650Sport : le scooter BMW remonté au max
5 novembre 2015 - 

Battu à plate couture par le Tmax, le C600Sport est relayé en 2016 par le C650Sport. Doté des mêmes châssis et moteur, le nouveau maxiscooter BMW compte sur de subtiles mises à jour pour contre-attaquer la référence Yamaha. MNC l'a testé pour vous. Essai.
BMW
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ESSAIEssai KTM 1290 Super Adventure : monumen-trail !

Essai KTM 1290 Super Adventure : monumen-trail !
5 novembre 2015 - Les motos maxi-trail versent dans la surenchère mécanique et technologique, au détriment de leurs aptitudes tout-terrain... La KTM 1290 Super Adventure s'inscrit dans cette tendance vertigineuse avec ses 160 ch de feu et son équipement pléthorique. Essai.
KTM
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TESTEssai XSR700 : Yamaha surfe la vague du néo rétro

Essai XSR700 : Yamaha surfe la vague du néo rétro
29 octobre 2015 - Née de la collaboration entre les designers de Yamaha Motor Europe et Shinya Kimura, préparateur japonais très impliqué dans le projet Yamaha Yard Built, la XSR700 apporte une touche néo rétro à la gamme MT. MNC était en Sardaigne pour son essai.
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COMPAROR1200R 2015 Vs Monster 1200S Vs Speed Triple : roadsters BCBG !

R1200R 2015 Vs Monster 1200S Vs Speed Triple : roadsters BCBG !
26 octobre 2015 - 

En troquant son Telelever et ses lignes classiques contre un train avant et un look sportifs, la R1200R s'encanaille en 2015. Boosté par le Flotte-twin, le roadster BMW entend même se frotter aux classieuses Ducati Monster 1200 et Triumph Speed Triple.
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Les derniers essais moto

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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