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Essais > Catégorie > Marques

ESSAIL'anti-japonaise

L'anti-japonaise
26 juillet 2007 - Plutôt que d’affronter la terrible concurrence nippone sur le terrain de l’efficacité pure, Moto Guzzi a usé de ses recettes bien connues pour concocter cette magnifique 1200 Sport. Mais est-elle aussi jolie à regarder que plaisante à piloter ? Essai.
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TESTLe Lion dans la cour des maxiscooters

Le Lion dans la cour des maxiscooters
20 juin 2007 - Après ses modèles 125 et 250 cc, Peugeot vient de dévoiler lors d'un essai presse ses nouveaux scooters Satelis, dotés d'un moteur de 400 et 500 cc. Que donne cette intrusion inédite du constructeur français sur le marché des maxiscooters ? Test !
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TESTDes frissons sans la fièvre...

Des frissons sans la fièvre...
31 mai 2007 - Avec sa Shiver 750, Aprilia se lance dans une nouvelle aventure : quittant la niche des motos sportives sans pour autant effacer son image racée, l'italien propose un roadster innovant et accessible pour concurrencer les 4-cylindres nippons. Test !
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ESSAILe nouveau Bandit préfère le liquide !

Le nouveau Bandit préfère le liquide !
11 mai 2007 - Esthétiquement inchangé, le nouveau Bandit 1250 N subit pourtant une refonte totale : une révolution liée à son moteur - inédit à 100% - qui adopte désormais une injection électronique et, surtout, le refroidissement liquide. Essai !
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ESSAIPlaymoBuell, en avant les histoires !

PlaymoBuell, en avant les histoires !
6 avril 2007 - Présentée comme un supermotard sauce américaine, la XB12 STT reprend bon nombre d'éléments à ses soeurs Ss et Ulysses : l'arme fatale pour la ville et au-delà se cache-t-elle derrière la nouvelle Buell et son look de gros joujou ? Essai !
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TESTChronique d'un succès annoncé ?

Chronique d'un succès annoncé ?
24 mars 2007 - Après plus de trois ans de bons et loyaux services, la Z 750 nous revient pleine de bonnes intentions. Kawasaki nous la promet encore plus facile, plus puissante et plus rigoureuse pour continuer sa carrière au top des ventes de motos en France. Test !
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TESTLe retour du Z

Le retour du Z
13 mars 2007 - Lancé en 2003 (déjà !), le Z1000 évolue pour la première fois : pour mieux se défendre contre une concurrence accrue et acérée, le méchant roadster de Kawasaki soigne donc son look, son moteur, sa maniabilité et son freinage. Test !
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TESTLa Hornet piquée au vif !

La Hornet piquée au vif !
15 février 2007 - Après dix ans de bons et loyaux services, la Hornet 600 a droit à son premier véritable remaniement. Au programme notamment : le moteur de la CBR 2007, un cadre en alu, un nouveau pot, un nouveau look... Test sur des routes portugaises instructives !
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ESSAIY a du plaisir dans l'R !

Y a du plaisir dans l'R !
29 décembre 2006 - Rares sont les motos qui peuvent se targuer de gagner 22 ch tout en perdant 15 kg lors d'une nouvelle évolution... C'est pourtant ce que revendique le dernier né de la fameuse série R de BMW, le roadster R 1200 R. Et ça cause !
BMW
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ESSAICliquez, roulez !

Cliquez, roulez !
4 décembre 2006 - Après cinq ans de bons et loyaux services, la Yamaha FJR 1300 nous revient dans une nouvelle version qui troque sa poignée d'embrayage au profit d'une boîte de vitesses semi-automatique. Alors, gadget marketing ou réelle innovation ?
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Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !