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Essais > Catégorie > Roadster

TESTEssai GSX-S1000 : Suzuki tape enfin dans le mille !

Essai GSX-S1000 : Suzuki tape enfin dans le mille !
25 mars 2015 - C'est une évidence : Suzuki a trop tardé à dégainer son premier maxi roadster, laissant depuis plus de dix ans le champ libre à ses concurrents... Mais grâce à son 4-cylindres de feu, la GSX-S1000 fait en grande partie pardonner cette attente. Essai.
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TESTEssai Yamaha XJR1300 2015 : roadster serré et Café Racer allongé

Essai Yamaha XJR1300 2015 : roadster serré et Café Racer allongé
2 mars 2015 - Pour célébrer les deux décennies de sa XJR1300, Yamaha a donné un petit coup de jeune à son gros roadster. Les Japonais lui offrent aussi une tenue plus sportive, baptisée Racer. Moto-Net.Com a essayé les deux versions, sous le soleil d'Australie.
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DUELDuel Scrambler : l'Icon Ducati contre l'icône Triumph

Duel Scrambler : l'Icon Ducati contre l'icône Triumph
25 février 2015 - 

Avec son inédit Scrambler, Ducati plonge à son tour dans le passé afin de profiter du courant vintage, en ajoutant aux charmes des motos rétros le dynamisme offert par quelques solutions modernes. De quoi inquiéter l'indémodable Triumph Scrambler ? Duel.
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TESTEssai BMW R1200 R 2015 : [R]edéfinition

Essai BMW R1200 R 2015 : [R]edéfinition
15 décembre 2014 - Très appréciée des aficionados BMW mais vieillissante techniquement, la R1200R se devait d'achever sa mue pour élargir et rajeunir sa clientèle... Cette transformation est à présent aboutie et le résultat est particulièrement convaincant ! Premier essai.
BMW
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TESTEssai MV Agusta Dragster 800 RR : bon, brute et truand à la fois

Essai MV Agusta Dragster 800 RR : bon, brute et truand à la fois
14 novembre 2014 - 

Comme la Brutale 800, la Dragster 800 se décline en 2015 dans une version RR que Moto-Net.Com a pu essayer sur les - plus ou moins - belles routes de Toscane. Calqué sur le roadster, le muscle bike spaghetti de MV Agusta nous a... décalqués ! Test.
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TESTEssai MV Agusta Brutale 800 RR : adoRable gaRce...

Essai MV Agusta Brutale 800 RR : adoRable gaRce...
27 octobre 2014 - 

Deux nouveaux modèles 2015 viennent chapeauter la série des 3-cylindres chez MV Agusta : la Brutale 800 RR et sa déclinaison Dragster 800 RR. Moto-Net.Com a participé à leur présentation presse en Italie et en ''full''. Voici l'essai du roadsteRRrr...
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ESSAIEssai Aprilia Tuono V4R ABS 2014 : forte tête !

Essai Aprilia Tuono V4R ABS 2014 : forte tête !
24 octobre 2014 - 

Absente de notre comparatif maxi-roadsters 2014, l'Aprilia Tuono V4R ABS aurait pu tenir tête aux BMW S1000R, KTM Superduke R, Ducati Monster 1200 et Kawasaki Z1000. Surtout dans sa dernière version sensiblement bonifiée mais guère moins exclusive. Essai.
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TESTEssai Ducati Monster 821 : sang neuf chez Ducati !

Essai Ducati Monster 821 : sang neuf chez Ducati !
2 juillet 2014 - Après le Monster 1200, Ducati continue la refonte de sa gamme roadster avec le Monster 821. C'est à Bologne, où se situe l'usine de Borgo Panigale, que MNC a découvert ce nouveau petit monstre destiné à remplacer les 796 et 696 à refroidissement par air.
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COMPAROCB650F, Bandit 650 ou XJ6 : en ligne, les petits 4-cylindres !

CB650F, Bandit 650 ou XJ6 : en ligne, les petits 4-cylindres !
27 juin 2014 - L'arrivée de la Honda CB650F nous rappelle qu'il y a dix ans, le 4-cylindres en ligne de 600 cc était l'architecture de référence chez les roadsters de moyenne cylindrée. Pour l'occasion, Moto-Net.Com a sorti les Suzuki Bandit 650 et Yamaha XJ6. Comparo !
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TESTEssai Yamaha MT-125 : roulez (des mécaniques) jeunesse !

Essai Yamaha MT-125 : roulez (des mécaniques) jeunesse !
10 juin 2014 - Amateurs de roadsters légers et couillus ? Foncez sur la MT-09. Moins d'expérience ou de moyens ? Optez pour la MT-07. Apprentis motards qui salivent devant ces deux motos ? Payez-vous l'inédite MT-125, pardi ! Essai du nouveau best-seller Yamaha.
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Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
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