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1er septembre 2015 - Fidèle compagne des motards encadrant le Tour de France, la Kawasaki GTR1400 peaufine en 2015 les deux qualités essentielles pour une moto routière : son confort de selle et sa protection. MNC l'a mise à l'épreuve par tous les temps pendant 630 km. Essai.

19 juin 2015 - Première marque sur les roadsters de moyenne et grosse cylindrée en France durant des années, Kawasaki était curieusement absente chez les plus petits. Il suffisait pourtant de dénuder la petite sportive Ninja 300. C'est chose faite avec la Z300. Essai !

3 juin 2010 - A la traîne en Mondial Superbike mais victorieuse aux 24H Moto du Mans et actuellement 4ème en championnat de France Superbike, la Kawasaki ZX-10R peine à s'imposer au hit-parade des ventes. Pourquoi ? Réponses avec notre essai du modèle 2010 !

4 mai 2009 - En 2009 la ZX-6R clame haut et fort sa volonté de revenir aux affaires dans la catégorie Supersport ! Moto-Net.Com lui a donc fait subir un programme archi-complet : route, piste, ville, duo et même un contre-essai racing aux mains d'un pilote pro. Miam !

9 mars 2009 - Si l'ancien modèle était injustement desservi par un coup de crayon timide, la nouvelle Kawasaki ER-6f 2009 profite pleinement de ses améliorations pour gagner en charisme. Et désormais, la Verte est aussi séductrice qu'efficace ! Essai.

17 octobre 2008 - Véritable icône du segment des motos faciles, la Kawasaki ER-6n est sans conteste un coup de maître de la part des Verts. Ludique et sans gros défaut, la moto devait évoluer en 2009 pour conserver son aura auprès de sa jeune clientèle. Essai !

21 septembre 2007 - Bien qu'officiellement Kawasaki la considère comme une nouveauté 2008, la GTR 1400 écume déjà les routes françaises depuis cet été. Basée sur le ZZR 1400, la nouvelle Kawa investit le créneau sport-tourisme avec une foule d'équipements. Essai transformé ?

2 août 2006 - Un regard menaçant, des lignes tendues et 200 chevaux sous la selle, le ZZR 1400 en impose. Pourtant Kawa ne cesse de le marteler : son nouveau vaisseau amiral ne se limite ni au 400 m départ arrêté ni à la terrasse du café... Alors en route !

17 mars 2006 - Star des concessions Kawasaki en ce début d'année, l'ER-6n devient l'ER-6f en s'offrant un carénage, une bulle et un optique différent afin d'attirer des motards plus rouleurs. Une vraie petite routière ? Essai.