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ÇA TOURNEL'usine française de Yamaha fabrique des moteurs… de vélo !

L'usine française de Yamaha fabrique des moteurs… de vélo !
28 mars 2024 - 

Renommée Yamaha Motor Manufacturing Europe (YMME) en début d'année, l'usine de St-Quentin dans l'Aisne (ex-MBK) vient d'inaugurer sa nouvelle chaîne de montage : à côté des Ténéré, XSR700, MT-125 ou Xmax "Made in France", seront désormais produits des moteurs électriques de 2,85 kg et 75 Nm, pour vélo.

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PRESENTATION YAMAHAIl y a 20 ans : Rossi rejette la pression sur ses concurrents

Il y a 20 ans : Rossi rejette la pression sur ses concurrents
27 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Star des stars jeudi à Barcelone lors de la présentation des équipes Yamaha 2004, Valentino Rossi s'est toutefois montré très prudent en indiquant qu'il verrait bien Gibernau ou Biaggi remporter le titre cette année..." En 2024, Marc Marquez quitte à son tour Honda... mais il grimpe sur la meilleure moto du plateau MotoGP (Ducati Desmosedici), tandis que Rossi s'aventurait sur la M1 alors nettement moins cotée que la RC211V...

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STAR WARSIl y a 10 ans : La surprise Honda NM4 Vultus !

Il y a 10 ans : La surprise Honda NM4 Vultus !
26 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Honda sort parfois totalement des sentiers battus... Dans la lignée de feu la DN-01, la nouvelle NM4 Vultus fait partie de ces motos surprenantes, audacieuses et inclassables !" Or depuis trois ans, Honda est en tête des ventes en France gràce à des modèles bien plus consensuels : Hornet, Forza, Transalp, Africa Twin, Rebel, NT1100, etc.

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai CTX1300, croiseur de tourisme Honda

Il y a 10 ans : Essai CTX1300, croiseur de tourisme Honda
25 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le régiment Honda est complété par une nouvelle recrue : la CTX1300. À mi-chemin entre un custom et une routière, ce ''croiseur'' possède comme armes un look original, le V4 de la Pan European et une ribambelle d'équipements de série. Essai !" En 2024, c'est l'Africa Twin Adventure Sports qui seconde la GoldWing chez les routières GT...

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REVIVALIl y a 20 ans : Triumph lance la Thruxton à l'Ace Café

Il y a 20 ans : Triumph lance la Thruxton à l'Ace Café
25 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Pour lancer sa nouvelle Thruxton, archétype du café racer, Triumph a logiquement choisi l'Ace Café de Londres, haut lieu de la moto britannique dans les années 60 qui a rouvert ses portes en 2001. Présentations". En 2024, la famille - très - nombreuse des Modern Classics a fait ses adieux à la Thruxton... mais accueille deux nouveaux membres, les Speed 400 et Scrambler 400X !

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MADE IN JAPANArai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo
22 mars 2024 - 

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.

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 MNC Live 20 mars 2024 

Trois préparations de Shotgun 650 "Made in France"

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai BMW R nineT, rétro... active !

Il y a 10 ans : Essai BMW R nineT, rétro... active !
19 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Une moto rétro, c'est un modèle aux lignes classiques dont le comportement renvoie souvent à des sensations (dé)passées. Pas chez BMW, qui tente une approche bien plus dynamique : la nouvelle R nineT a un oeil dans le rétro et deux roues dans le présent !" En 2024, la néo-rétro de Béhèmé change de nom (R12 nineT) mais pas de recettes (même moto, à 18 290 euros !)...

BMW
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JE L'AURAI UN JOURIl y a 20 ans : Biaggi, "le moment est venu d'être champion du monde !"

Il y a 20 ans : Biaggi, "le moment est venu d'être champion du monde !"
18 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Camel Honda a présenté officiellement son team MotoGP 2004 aujourd'hui à Milan. Aux côtés de Makoto Tamada, Max Biaggi a réaffirmé son objectif d'être champion du monde cette année...". Le quadruple champion de GP250 deviendra bien champion 2010 et 2012 en catégorie reine... du World Superbike sur Aprilia RSV4 !

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PART DU LIONIl y a 10 ans : 33 000 visiteurs au Salon de la moto de Lyon

Il y a 10 ans : 33 000 visiteurs au Salon de la moto de Lyon
14 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le Salon du 2 Roues de Lyon a accueilli 33 000 visiteurs du 21 au 23 février à Eurexpo avec 140 exposants (concessionnaires, accessoiristes, équipementiers, moto-clubs, voyagistes, etc.) sur près de 30 000 m2". En 2024, la 31ème édition qui occupait pour la première fois la totalité du parc des expositions lyonnais (150 000 m2) a attiré 150 000 personnes.

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Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
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Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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