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Toute l'actualité Horizons

ANNIGEXAIRE Un retour du mythe GSX-R de Suzuki en Europe pour ses 40 ans ?

Un retour du mythe GSX-R de Suzuki en Europe pour ses 40 ans ?
25 juillet 2025 - 

Il y a dix ans déjà, Moto-Net.Com avait assisté au Mans à l'anniversaire de la GSX-R : 30 ans que ces sportives arpentaient nos routes et s'illustraient en compétition, principalement en Endurance. Mais depuis, les 600, 750 et 1000 ont disparu du continent européen. Suzuki donne rendez-vous le 31 juillet pour les 40 ans… et de bonnes nouvelles ?

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DU MOUVEMENT DANS LA MOTOBrough Superior reste à l'heure de l'ultra-luxe avec la RMB01

Brough Superior reste à l'heure de l'ultra-luxe avec la RMB0
25 juillet 2025 - 

La luxueuse marque de motos Brough Superior, construites en France par Boxer Design, dévoile sa nouvelle création : l'époustouflante RMB01. Une série limitée en collaboration avec l'horloger suisse Richard Mille.

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ESSAIIl y a 10 ans : Essai Suzuki GSX-R 1000 ABS, absolument Gexy !

Il y a 10 ans : Essai Suzuki GSX-R 1000 ABS, absolument Gexy !
23 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La GSX-R 1000 peut bénéficier en 2015 de l'ABS et d'un coloris MotoGP mais fait toujours l'impasse sur le contrôle de traction, shifter ou suspensions électroniques présents sur les motos sportives concurrentes. Dépassée, la Superbike Suzuki ? " En 2025, les Superbike se font rares, éclipsées par de nouvelles Supersport "XL" comme la toute nouvelle R9 de Yamaha ou la récente GSX-8R de Suzuki...

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UNIQUE AU MONDEYamaha prépare une XSR900GP Y-AMT pour son champion Wayne Rainey

Yamaha prépare une XSR900GP Y-AMT pour son champion Wayne Rainey
22 juillet 2025 - 

Inutile de fouiller dans le catalogue Yamaha : la sportive néo-rétro XSR 900 GP n'est pas disponible avec la boite robotisée Y-AMT. Le constructeur japonais en a toutefois confectionné une pour l'offrir à un motard très spécial : Wayne Rainey, champion du monde GP500 1990-91-92.. et paraplégique depuis 1993, ce qui ne l'empêche pas de rouler !

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PROMOTIONIl y a 10 ans : Pedrosa dans la cour des grands en MotoGP

Il y a 10 ans : Pedrosa dans la cour des grands en MotoGP
22 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Ca y est : Daniel Pedrosa a signé pour un guidon en MotoGP ! Le jeune pilote espagnol, qui ne se prive pas pour battre les records de Rossi en deux-temps, montera donc dès l'année prochaine jouer les trouble-fêtes. Mais le pourra-t-il vraiment ?" En 2025, les rookies, récentes recrues et champions de vitesse moto ne peuvent rien contre le patron de la catégorie reine : Marc Marquez !

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PRÉ-VISIONSIl y a 10 ans : La Street Triple va changer de gamme en 2016

Il y a 10 ans : La Street Triple va changer de gamme en 2016
22 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Imitée et bousculée par les Yamaha MT-09 et MV Agusta Brutale 800, la Street Triple 675 s'apprête à hausser le ton ! Selon nos confrères de MCN, Triumph a travaillé sur une gamme plus musclée, variée et complète..." En 2025, les Street Triple 765 R et RS  (A2 aussi) restent des best-sellers en France. Point de routière RT en revanche, mais des Tiger Sport 800 et 660...

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C'EST BALLOTIl y a 20 ans : Les radars automatiques font pschiiittt...

Il y a 20 ans : Les radars automatiques font pschiiittt...
21 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Tout le monde l'avait observé mais un rapport confidentiel révélé par Le Parisien le confirme : en raison des forts ralentissements qu'ils entraînent, certains radars automatiques augmentent le nombre d'accidents à l'endroit de leur installation..." En 2025,la dernière trouvaille du gouvernement consiste à prendre l'auteur d'une pointe à 180 km/h (sur une autoroute déserte !?) pour un cambrioleur, un responsable corrompu, un agresseur, voire un détraqué sexuel !

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R 1300 R Titan : la prépa titanesque de BMW

R 1300 R  Titan : la prépa titanesque de BMW
18 juillet 2025 - 

Le constructeur allemand laisse carte blanche à un groupe d'employés pour préparer une version bodybuildée de son roadster R 1300 R, qui reçoit cette année la dernière évolution du bicylindre à plat "maison" de 1300 cc. Au programme : des lignes (encore) plus audacieuses et un kit de protoxyde d'azote entre les deux silencieux hauts !

BMW
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CULS CARRÉSIl y a 10 ans : Vidéo MNC, le Club11R fête les 30 ans du GSX-R

Il y a 10 ans : Vidéo MNC, le Club11R fête les 30 ans du GSX-R
17 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Alors que la Suzuki GSX-R fêtait ses 30 ans lundi sur le circuit Bugatti au Mans, le Club 11R était naturellement présent avec une trentaine de Gex exposées... Avec roulage sur la mythique piste des 24 heures ! MNC a interviewé son président. " En 2025, la firme d'Hamamatsu vient de présenter deux nouvelles motos sur base de GSX-8S et d'inspiration plus ancienne encore que la Gex !

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 MNC Live 15 juillet 2025 

Red Bull Motormania 2025 : les sports mécas ont des ailes à Magny-Cours !

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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.