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Cette année, Triumph France a proposé à ses concessionnaires de préparer une moto, sans aucune contrainte budgétaire, technique ou esthétique. Onze machines ont été dévoilées lors du récent salon de Lyon et c'est à vous, Moto-Nautes, d'élire la plus réussie. L'un des votants gagnera même 1500 euros d'accessoires ou vêtements Triumph. Présentations.

Souvenez-vous, il y a 10 ans quasi jour pour jour, MNC publiait : "Look ravageur, 3-cylindres démonstratif, ergonomie Cruiser ajustable et électronique de pointe : l'inédit Can-Am Spyder F3 réunit de nombreux atouts susceptibles de séduire automobilistes et motards à la recherche d'un 3-roues original et musclé !" En 2025, la marque canadienne du groupe BRP se remet au deux-roues via deux motos... électriques, Origin et Pulse ! 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Mairie de Paris a complètement perdu les pédales dans sa politique de transports urbains : non contente de s'acharner sur les motos, elle propose carrément, dans un rapport dont Moto-Net s'est procuré une copie, de les interdire de façon permanente". En 2025, l'accès aux Zones à faibles émissions des "Territoires ZFE effectifs" est encore restreint...

Souvenez-vous, il y a 10 ans quasi jour pour jour, MNC publiait : "La toute nouvelle moto sportive de Yamaha débarque en ce moment dans les concessions françaises. Mais c'est à l'autre bout du monde, en Australie, que Moto-Net.Com a découvert la Superbike 2015 d'Iwata, dans ses deux versions R1 et R1M. En piste !" En 2025, la Superbike de Yamaha est confinée au circuit... et la R9 la remplace au sommet du segment des sportives homologuées route !

À huit ans, pendant les vacances de février, quand on a des parents riches et inconscients de l'urgence climatique, on peut faire du ski. Gary Govignon lui, a un papa fondu de moto et parfaitement conscient des risques du deux-roues… à clous ! Momo Circus et son garçon viennent d'instaurer des records du monde de vitesse à moto. Bravo !

Suzuki étend à la route son programme de roulages organisés pour propriétaires de trails V-Strom, de la 650 à la 1050 en passant par la 800. En France, deux périples sont prévus cet été à travers les Alpes ou les Pyrénées. 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les roadsters de moyenne cylindrée étant plus que jamais les best-sellers du marché, Suzuki joue très gros en dévoilant sa nouvelle GSF 650 Bandit... Pour quelques cc de plus, le nouveau Bandit va-t-il rafler la mise ?" En 2025, les 4-cylindres sont dominés par les bicylindres... mais la Z900 résiste, face à la GSX-8S par exemple !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Pour célébrer les deux décennies de sa XJR1300, Yamaha a donné un petit coup de jeune à son gros roadster. Les Japonais lui offrent aussi une tenue plus sportive, baptisée Racer. Moto-Net.Com a essayé les deux versions, sous le soleil d'Australie." En 2025, les - très - gros cubes ont déserté le catalogue Yamaha, au profit de motos plus légères et sophistiquées...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le team manager de l'équipe Crescent Suzuki en World Superbike, Paul Denning, a salué le courage dont a fait preuve Randy de Puniet ce week-end en Australie, lors de l'épreuve d'ouverture du championnat du monde 2015". En ce début de saison 2025, le champion de MotoGP Jorge Martin paie ses chutes sur fractures... Lui aussi a mal au c**.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Conformément à la philosophie trail initiale, la Yamaha XT 660 veut proposer des sensations et du plaisir sans prise de tête, loin de l’image parfois sulfureuse des sportives. A-t-elle trouvé la formule magique ou n’est-elle qu’un compromis bidon ?" En 2025, le compatriote Suzuki se relancera dans le supermot' léger et fun avec sa DR-Z4SM. Mais il faudra attendre cet été...