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KEEP CALM AND RIDE ONInterview de Sylvain Guintoli, pilote d'essai MotoGP... et YouTuber !

Interview de Sylvain Guintoli, pilote d'essai MotoGP... et YouTuber !
31 mars 2020 - 

Avec une MotoGP à développer et cinq enfants à élever, Sylvain Guintoli avait déjà une - belle - vie bien remplie. Mais il faut croire que cela ne lui suffisait pas : le champion du monde Superbike 2014 vient de lancer sa chaine YouTube, avec succès ! Interview.

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STAR DE JEU VIDÉOInterview Julien Toniutti : le Tourist Trophy, c'est le MotoGP de la course sur route

Interview Julien Toniutti : le Tourist Trophy, c'est le MotoGP de la course sur route
27 février 2020 - 

Julien Toniutti est l'une des vedettes du nouveau jeu vidéo de moto TT Isle of Man – Ride on the Edge 2. L'ancien pilote MNC et champion de rallyes routiers nous explique comment il devenu le français le plus rapide au Tourist Trophy et revient sur ses expériences, virtuelles et bien réelles ! Interview vidéo.

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CATALOGUE HONDALa Honda VFR 800 tire sa révérence...

La Honda VFR 800 tire sa révérence
13 février 2020 - 

Coup de tonnerre dans le monde de la moto : la cultissime Honda VFR800F quitte le catalogue après 35 ans de carrière exceptionnelle, tout comme sa déclinaison trail-routier VFR800X Crossrunner... En cause : des perspectives insuffisantes pour justifier une mise aux normes Euro5. Enquête et rétrospective MNC.

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REVERENCE POUR LA DUKEFin de carrière pour la 690 Duke : historique et interview KTM France

Fin de carrière pour la 690 Duke : historique et interview KTM France
3 janvier 2020 - 

L'emblématique 690 Duke tire sa révérence après 25 ans de "bonds" (sur la roue arrière !) et joyeux services grâce à son truculent monocylindre... MNC revient sur le parcours de cette moto qui avait marqué le passage de KTM du tout-terrain à la route, en interrogeant la filiale française sur les raisons de ce retrait.

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SUCCESS STORY70 ans de production moto et 400 millions de deux-roues pour Honda

30 décembre 2019 - 

Le géant japonais Honda célèbre les 70 ans de son activité moto en passant un impressionnant nouveau cap : 400 millions de deux-roues motorisés sont sortis des chaînes de ses 35 usines dans le monde depuis la toute première Dream Type-D de 1949 ! 

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BEETLE-SCOOTVolkspod, l'aile de Coccinelle transformée en scooter...

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28 novembre 2019 - 

Un ingénieux bricoleur américain produit de petits scooters très originaux à partir d'éléments de carrosserie de Volkswagen Coccinelle, l'adorable voiture allemande lancée par Ferdinand Porsche en 1938... Le résultat de ce croisement aussi inattendu qu'artisanal est carrément craquant ! Présentation.

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PROMENADE DU DIMANCHEContinental Circus 2019 : Rainey retrouve Roberts et Lawson à Suzuka

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20 novembre 2019 - 

Après avoir testé une R1 adaptée à son handicap en Californie (USA), Wayne Rainey s'est envolé pour le Japon : direction Suzuka et son festival Sound of Engine où le champion de GP500 a retrouvé ses compatriotes et anciens rivaux Kenny Roberts et Eddie Lawson... pour rouler devant sa petite famille.

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WAYNE'S NEW WORLD[Vidéo] 26 ans après son terrible accident, Wayne Rainey pilote une moto

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13 novembre 2019 - 

Depuis le Grand Prix d'Italie 1993 et son malheureux high-side, Wayne Rainey n'était plus monté sur une moto... Mercredi, le triple champion du monde de GP500 a pris les commandes - modifiées - d'une Yamaha R1 chez lui, en Californie (USA). Et il remettra ça dès ce week-end à Suzuka (Japon) !

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ORANGE IS THE NEW REDKTM prend le guidon des motos trial et enduro GasGas

KTM prend le guidon des motos trial et enduro GasGas
2 octobre 2019 - 

Après Husqvarna et feu Husaberg, c'est au tour de GasGas de tomber dans l'escarcelle du premier constructeur de motos européen : KTM, "natürlich" ! Les Autrichiens souhaitent collaborer avec l'usine de Gérone (Catalogne) qui continuera de produire ses motos de trial et d'enduro, ainsi que les Torrot électriques. Explications.

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2008-2016Pourquoi la RC8, première Superbike KTM, n'a pas rencontré le succès escompté ?

Pourquoi la RC8, première Superbike KTM, n'a pas rencontré le succès escompté ?
4 septembre 2019 - 

KTM rend hommage à la RC8, sa moto sportive à gros V-Twin produite de 2008 à 2016 mais qui n'a pas connu les succès commerciaux et sportifs escomptés. Pourquoi ? La firme de Mattighofen revient sur la carrière de la première - et dernière ? - Superbike autrichienne. Explications.

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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !