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Toute l'actualité Horizons > Culture

BLEUETInterview de David Da Costa, nouvel espoir de la France en vitesse moto

Interview de David Da Costa, nouvel espoir de la France en vitesse moto
2 mai 2025 - 

Dix ans pile après notre première rencontre avec un prometteur Fabio Quartararo (!), Moto-Net.Com s'est entretenu avec David Da Costa. Ce champion de France pré-moto3 2023 est soutenu par la FFM et le promoteur du GP de France en European Talent Cup 2025. Il roule également en Red Bull Rookies Cup. Interview vidéo !

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MY WAYIl y 10 ans : La FFMC contre la voie réservée sur l'autoroute A1

Il y 10 ans : La FFMC contre la voie réservée sur l'A1
24 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Fédération française des motards en colère (FFMC) juge " contraire à la sécurité routière et à la mobilité des Franciliens " l'ouverture mercredi prochain d'une voie réservée aux bus et aux taxis sur l'autoroute A1". En 2025, une voie réservée est apparue sur le périphérique parisien, autorisée aux motos en duo, tolérée en solo...

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ESSAIIl y a 20 ans : Une main de fer dans un gant de velours

Il y a 20 ans : Une main de fer dans un gant de velours
24 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Reconnaissable entre toutes avec sa silhouette brute et son double optique, le roadster britannique évolue en profondeur cette année. Annoncé plus radical et plus performant, qu’en est-il à l’épreuve de la route ?" En 2025, MNC a testé la Speed Triple 1200 RS, nouvelle génération bien plus performante, sophistiquée et chère...

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#ARGENTINAGPIl y a 10 ans : MotoGP Argentine - Marquez bute sur Rossi

Il y a 10 ans : MotoGP Argentine - Marquez bute sur Rossi
24 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Malgré un départ moyen, Valentino Rossi s'est offert sa deuxième victoire de la saison MotoGP sur le circuit de Termas de Rio Hondo ! Le Docteur s'impose devant Dovizioso et Crutchlow après une superbe remontée sur Marquez, parti à la faute durant sa lutte avec le n°46..." En 2025, Marquez a offert un récital en Argentine... en Thaïlande et au Qatar !

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24 HEURES MOTO 2005Il y a 20 ans : Le GMT94 offre Le Mans à Yamaha !

Il y a 20 ans : Le GMT94 offre Le Mans à Yamaha !
21 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A force de ténacité, de motivation et de travail, le GMT de Christophe Guyot est parvenu à s'imposer au Mans sur la Yamaha n°94, avec une avance de... 20 secondes sur la Suzuki officielle n°1 du roi Méliand !", En 2025, c'est le YART qui a signé le 5ème succès de Yamaha sur la mythique épreuve sarthoise...

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TESTIl y a 10 ans : Essai S1000RR 2015, BMW reste gaz en grand !

Il y a 10 ans : Essai S1000RR 2015, BMW reste gaz en grand !
9 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lors de son lancement en 2009, la BMW S1000RR envoyait valser les références japonaises grâce à son méchant 4-cylindres et son électronique de pointe. Profondément modifiée en 2015, la bombe teutonne entend rester au sommet". Pour 2025, la marque qui emploie le champion du monde de Superbike Toprak Razgatlioglu perfectionne encore ses sportives S1000RR et M1000RR... de 210 et 218 chevaux désormais !

BMW
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INTERVIEWIl y a 20 ans : KTM vise le titre en Grand Prix 125 cc

Il y a 20 ans : KTM vise le titre en Grand Prix 125 cc
1er avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A l'occasion de la sortie de la KTM Super Duke 990 et à moins de deux semaines du premier Grand Prix à Jerez, le président de KTM France fait le point sur ses objectifs 2005. Interview". En 2025, la marque autrichienne roule en catégorie reine MotoGP... mais pour combien de temps encore ?

KTM
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TESTIl y a 10 ans : Essai GSX-S1000, Suzuki tape enfin dans le mille !

Il y a 10 ans : Essai GSX-S1000, Suzuki tape enfin dans le mille !
25 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est une évidence : Suzuki a trop tardé à dégainer son premier maxi roadster, laissant depuis plus de dix ans le champ libre à ses concurrents... Mais grâce à son 4-cylindres de feu, la GSX-S1000 fait en grande partie pardonner cette attente". En 2025, le roadster Suz' bénéficie d'un écran couleurs tandis que Kawasaki renouvelle son Z900 et Honda lance son inédite Hornet 1000...

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INTERVIEWIl y a 20 ans : Que Honda retrouve son leadership en France en 2007

Il y a 20 ans : Que Honda retrouve son leadership en France en 2007
25 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "L'objectif de Florent Lionnet, futur patron de Honda Motos en France, est clair : retrouver le leadership en France dès 2007, grâce notamment à un développement des services". En 2025, les Rouges de Tokyo sont effectivement devant les Bleus d'Iwata sur le marché français... mais depuis quatre ans "seulement".

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TESTIl y a 20 ans : Essai Honda FMX 650, Dominator sauce supermotard

Il y a 20 ans : Essai Honda FMX 650, Dominator sauce supermotard
21 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Surfant sur la vague du supermotard, Honda présente la FMX 650, une héritière de la Dominator apparue à la fin des 80's mais principalement tournée vers les jeunes des années 2000. Essai sauce Madère". En 2025, c'est Suzuki qui se remettra au Supermot' avec une inattendue DR-Z4SM...

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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !