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NOUVEAUTÉS YAMAHA 2020FJR1300 AE et AS Ultimate Edition : la routière Yamaha fête son départ à la retraite

FJR1300 AE et AS Ultimate Edition : la routière Yamaha fête son départ à la retraite
4 novembre 2019 - 

Plébiscitée par les motards français - particuliers comme forces de l'ordre -, la FJR1300 va prendre sa retraite ! Yamaha profite du salon Eicma pour organiser un pot de départ à sa moto routière et lui offre un joli parachute doré pour 2020 : une Ultimate Edition disponible sur les modèles AE et AS. Présentation.

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NOUVEAUTÉS YAMAHA 2020Nouvelle Yamaha Tracer 700 2020 : quoi, ma gueule de R1 ?!

Nouvelle Yamaha Tracer 700 2020 : quoi, ma gueule de R1 ?!
4 novembre 2019 - 

Yamaha révèle comme prévu une version améliorée de son excellente moto routière Tracer 700, dont la principale caractéristique pour 2020 est son intimidante tête de fourche inspirée de la R1 ! Les aspects pratiques de cette nouvelle Tracer 700 profitent également de cette transformation sur fond de normes Euro5. Présentation

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NOUVEAUTÉS YAMAHA 2020Nouveaux Yamaha Tmax 560 et Tech Max 2020 : le roi des scooters augmente le volume !

Nouveaux Yamaha Tmax 560 et Tmax 560 Tech Max 2020
4 novembre 2019 - 

Le maxiscooter Tmax passe de 530 à 560 cc en 2020 et reçoit de nouveaux éléments d'habillage qui dynamisent son allure sportive. Et Yamaha double même la mise avec un plus luxueux Tmax 560 "Tech Max". Présentation.

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NOUVEAUTÉS 2019 YAMAHASérie limitée Yamaha R1 GYTR 2019 : b(r)elle de piste

Série limitée Yamaha R1 GYTR 2019 : b(r)elle de piste !
16 novembre 2018 - 

Yamaha poursuit la célébration des 20 ans de la R1 avec une série limitée aux couleurs du modèle original de 1998 et préparée pour un usage strictement sur circuit grâce à des composants en provenance de son catalogue de pièces de compétition Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR).

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NOUVEAUTÉS 2019 YAMAHAXSR 700 XTribute : Yamaha exploite le souvenir de la XT500

XSR 700 XTribute : Yamaha exploite le souvenir de la XT500
7 novembre 2018 - 

La famille néo-rétro XSR 700 accueille un nouveau membre en 2019 : la XSR700 XTribute, censée rendre hommage à la cultissime XT500 via quelques artifices esthétiques... Cette déclinaison sympathique mais éloignée du trail originel débarquera en concession au printemps 2019. Présentation vidéo en direct de l'EICMA.

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YAMAHA 3CTConcept Yamaha 3CT : sus aux Piaggio MP3 !

Concept Yamaha 3CT : sus aux Piaggio MP3 !
6 novembre 2018 - 

Yamaha dévoile au salon moto de Milan un prototype bien avancé de scooter à trois-roues nommé 3CT. Présentation vidéo en direct de l'Eicma.

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YAMAHA NIKEN GTYamaha Niken GT : le trois-roues aux diapasons des Tracer

Yamaha Niken GT : le trois-roues aux diapasons des Tracer
5 novembre 2018 - 

Yamaha propose une nouvelle moto de Sport Touring : la Niken GT ! À l'instar des Tracer 700 et 900, la moto à trois roues reçoit dans cette version de "Grand Tourisme" toute une série d'accessoires censée améliorer ses prestations sur - longue - route. Présentation.

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YAMAHA TÉNÉRÉ 700La nouvelle Yamaha Ténéré 700 se dévoile enfin à Milan !

La nouvelle Yamaha Ténéré 700 se dévoile enfin à Milan !
5 novembre 2018 - 

Attendue depuis deux ans, la Yamaha Ténéré 700 se dévoile enfin au salon EICMA de Milan (Italie) ! La version définitive du concept T7 reprend le bicylindre en ligne CP2 de 689 cc de la MT-07, dans un nouveau châssis devant lui permettre d'être aussi à l'aise sur route qu'en tout-terrain. Présentation.

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Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.