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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > DUCATI > SCRAMBLER 1100

EPISODIO DUEDucati brasse toujours de l’air avec deux nouveaux Scrambler

Ducati brasse toujours de l’air avec deux nouveaux Scrambler
20 octobre 2021 - 

Pour marquer les 50 ans de son premier bicylindre, Ducati lance en 2022 un "nouveau" Scrambler 1100 Tribute Pro. La gamme "Scrambl’Air" - par opposition aux Ducati toutes passées au refroidissement liquide ! - accueille aussi un Scrambler Urban Motard... Supermotard même. Présentation.
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PETIT PREMIERDucati baisse le prix de son Scrambler 1100 Pro avec une livrée Dark

Ducati baisse le prix de son Scrambler 1100 Pro avec une livrée Dark
12 octobre 2020 - 

Il y a un an à Milan, Ducati dévoilait son Scrambler 800 Icon "Dark", moto la moins chère de son catalogue. Privée de salon en 2020, la marque de Bologne duplique cette lumineuse offre (plus sombre mais moins cher !) à son modèle Scrambler 1100 Pro, tout récemment mis à jour...
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DUELEssai vidéo : Duel Ducati Scrambler 1100 Special Vs Triumph Scrambler 1200 XC

Essai vidéo : Duel Ducati Scrambler 1100 Special Vs Triumph Scrambler 1200 XC
9 mai 2019 - 

Le Journal moto du Net a opposé deux modèles de Scrambler : le 1100 Special Ducati sorti l'an dernier et le 1200 XC Triumph tout juste arrivé en concessions... Vidéo en complément de notre essai complet !
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PRÉPARANTICIPATIONDucati 1100 SC de Texdesign : en attendant le(s) Scrambler 1100

Ducati 1100 SC de Texdesign : en attendant le(s) Scrambler 1100
29 décembre 2017 - 

Le designer italien Paolo Tex est un mordu de moto, et tout particulièrement du Monster S4R. Ce (top) modèle Ducati est d'ailleurs à l'origine de sa dernière création : un Cafe Racer baptisé 1100 SC dont la marque de Bologne ferait bien de s'inspirer pour son futur Scrambler 1100...
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DUCATI SCRAMBLER 1100Ducati Scrambler 1100, Special et Sport 2018 : le Scrambler monte en gamme

Ducati Scrambler 1100, Special et Sport 2018 : premières informations
6 novembre 2017 - 

Porté par le succès de son Scrambler 800 et ses multiples variantes, Ducati enfonce le clou en faisant grimper la cylindrée de sa néo-rétro vedette grâce au bon vieux Desmodue refroidi par air de 1100 cc. Le Scrambler 1100 s'exhibe au salon EICMA de Milan et se décline - déjà - en deux autres versions, Special et Sport.
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Les derniers essais moto

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Roadster