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5 novembre 2008 - Mi-septembre, Yamaha nous présentait sa nouvelle Diversion, une routière 4-cylindres à la partie cycle basique mais au look aguicheur. Deux mois plus tard, à l'occasion du Salon de Milan, Yamaha dévoile sa version roadster XJ6. Et quelques scooters.

12 septembre 2008 - La Diversion 600 réapparaît au catalogue Yamaha : avec cette nouveauté 2009, le constructeur vise ouvertement les Bandit de Suzuki ! Et l'entrée de gamme ne débarque pas seule : outre la nouvelle R1, une Midnight 950 et deux WR125 sont au programme...

10 septembre 2008 - Joyau sportif de la marque, la nouvelle R1 continue son avancée vers la perfection. Mais sans abuser du "toujours plus", le millésime 2009 met l'accent sur la facilité d'exploitation et inaugure une inédite motorisation à calage big-bang issue du MotoGP !

5 juin 2008 - Le Vmax réapparaît sous la forme d'un muscle bike encore plus agressif de 1700 cc, 200 ch et 310 kg. Et ses acquéreurs devront se montrer combatifs, car seuls 1500 modèles sont prévus en Europe. 1er arrivé, 1er servi... Dès juillet sur internet ! Feu !

28 septembre 2007 - Le premier constructeur moto en France, leader depuis 1996 sur notre territoire, présente huit nouveautés au Mondial du deux-roues 2007 : T-Max, YBR 125 Custom, XT660 Ténéré, YZF125R, WR250R, WR250X, R6 et concept bike V-Max.

10 septembre 2007 - Une nouvelle R6 pour donner du fil à retordre à Ten Kate, une nouvelle Ténéré 660 pour partir à l'assaut du désert, une YBR 125 Custom pour flâner en ville, une YZF-R 125 pour imiter Valentino : les nouveautés 2008 Yamaha s'adressent à tout le monde !

24 mai 2007 - Le concept bike Yamaha MT-0S, présenté au Mondial du deux-roues à Paris en 2005, s'apprête à faire son entrée en concessions fin mai 2007 sous la forme d'une série spéciale de la MT-01 typé café racer au prix de 12 490 euros.

12 octobre 2006 - Deux ans après Munich, le salon Intermot déménage pour le spacieux Koelnmess à Cologne : 120000 m² sur sept halls consacrés aux nouveautés 2007, déjà présentées sur Moto-Net ou restées cachées jusqu'au dernier moment. Visite du stand Yamaha.

26 juin 2006 - Yamaha lance en 2007 la XVS1300A Midnight Star, un nouveau custom doté d'un bicylindre à refroidissement liquide. La marque aux diapasons a également révélé ce matin les dernières évolutions de ses modèles Off-Road. Présentation.

29 septembre 2005 - Yamaha présente pour 2006 une toute nouvelle FJR 1300AS dépourvue d'embrayage au guidon : la première sport GT semi-automatique est équipée d'une transmission à commandes robotisées issue de l'automobile...