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Toute l'actualité Nouveautés

 MNC Live 5 septembre 2023 

MX Pro Tour 2024 : les motocross Yamaha à l'essai dans les Landes

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 MNC Live 5 septembre 2023 

Nouveaux coloris pour les Suzuki GSX-S1000 et GSX-S950 2024

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 MNC Live 1er septembre 2023 

Triumph bosse sur une Daytona 660, Supersport Next Generation

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PAS SI VITERDV le 7 septembre pour découvrir une nouvelle petite Aprilia RS

RDV le 7 septembre pour découvrir une nouvelle petite Aprilia RS
1er septembre 2023 - 

Aprilia vient juste de publier la première image officielle de sa future moto sportive de petite cylindrée ! Grillée à plusieurs reprises lors de tests routiers, la RS440 (330, 220 ?!) ne dévoile quasiment rien de sa silhouette. Mais elle promet de tout montrer jeudi prochain. Patience, donc.

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 MNC Live 30 août 2023 

Royal Enfield paré à dégainer une nouvelle Bullet pour 2024

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 MNC Live 28 août 2023 

Tarifs des Can Am Ryker et Spyder 2024, dispos en mars

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PETITE RÉDUC Triumph rend ses Tiger 1200 plus accessibles via l’électronique

Triumph rend ses Tiger 1200 plus accessibles via l’électronique
25 août 2023 - 

Les propriétaires de Tiger 1200 (dernière génération) peineront moins pour enfourcher et manoeuvrer leur maxitrail Triumph, grâce à une simple mise à jour. Or cette nouvelle fonctionnalité de précharge active est valable sur tous les exemplaires commercialisés depuis fin 2021 ! Explications.

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JUSTE DANS LE MILLELes Versys 1000 S et SE repeintes pour 2024, la Versys 650 en attente

Les Versys 1000 S et SE repeintes pour 2024, la Versys 650 en attente
25 août 2023 - 

Après les coloris 2024 de ses Z et Ninja, Kawasaki dévoile ceux de ses trails Versys 1000 S et SE, car la 1000 "tout court" garde sa robe 2023. Kawa n’évoque pas la Versys 650 qui pourrait évoluer pour 2024... et pour contrer la référence Ténéré, les récentes Transalp et V-Strom ? Suspense.

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KATOCHES DE POCHEKTM refond ses petits roadsters 125 Duke et 390 Duke pour 2024

KTM refond ses petits roadsters 125 et 390 Duke pour 2024
23 août 2023 - 

Respectivement lancées en 2011 et 2013, la 125 Duke et sa jumelle 390 Duke avaient été conjointement revues en 2017. Pour 2024, KTM remodèle profondément ses petits roadsters afin que les motards détenteurs du permis A1 ou A2 aient eux aussi accès à de supers Duke ! Présentations.

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AU DOIGT ET À L’OEILPetites évolutions et grand écran tactile pour les Can-Am Spyder 2024

Petites évolutions et grand écran tactile pour les Can-Am Spyder 2024
23 août 2023 - 

Les Spyder se mettent à jour en 2024. Les F3 et RT notamment, proposent à leur conducteur un tout nouvel écran de 10.25 pouces, couleur... et tactile ! Il fallait bien cela pour contenter les clients des tripodes Can-Am, motards et/ou automobilistes, mais tous adeptes de high-tech et utilisateurs d’iPhone ? Présentation.

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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.