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Dis, Moto-Net.Com, c'est qui le plus fort ? Le Niken à trois-roues ou la Tracer 900 à deux roues ? Au quotidien, pour un week-end ou sur de longs parcours, doit-on préférer la version GT du tricycle ou celle du motocycle ?

Moto Guzzi assure que "plus de 8000 demandes d'essais" du V85 TT ont été effectuées en Europe. Rappelons que le nouveau trail italien, bientôt à l'essai sur le Journal moto du Net, sera disponible à la fin du mois au prix de 11699 €TTC en version de base et de 11 899 €TTC avec le le châssis rouge et les graphismes spéciaux. Explications.

Un croquis de brevet assez détaillé suggère que Kawasaki travaillerait sur une inédite moto électrique dotée de technologies innovantes. Un premier pas vers une possible électrification de la gamme d'Akashi ? Explications.

Malmené en France sur le fondamental segment des roadsters de moyenne cylindrée, Suzuki va profiter en 2019 de mises à jour sur sa SV650 et d'une version A2 de sa GSX-S750 pour concurrencer les actuelles références : la Yamaha MT-07 et la Kawasaki Z900... Présentations.

Les petites sportives de Yamaha évoluent en 2019 et ont bien l'intention de s'imposer en coupe de France Promosport ! Pour inciter les jeunes pilotes à s'inscrire sur des YZF-R125 et R3 (neuves ou d'occasion), Yamaha maintient ses deux challenges. Allez (chez) les Bleus !

Alors que selon une rumeur persistante, Honda réfléchirait à  la possibilité d'accroître la cylindrée de son Africa Twin, MNC s'interroge : le bicylindre parallèle de 998 cc développant 95 ch et 98 Nm gagnerait en performances en passant à 1100 cc d'ici 2020 pour tenter de donner la réplique aux motos concurrentes de 1200, voire 1300 cc... mais est-ce vraiment la bonne voie ? Réflexions.

Après avoir dévoilé en décembre un moteur inédit sur une - très - originale moto préparée par l'atelier japonais Custom Works Zon, BMW nous permet maintenant d'écouter ce gros Boxer qui pourrait équiper de futures R1800C, R1800B, etc. Explications.

Triumph arrive cette année en Grand Prix comme fournisseur unique de moteurs de la catégorie Moto2. Pour annoncer la grande nouvelle en 2017, la firme d'Hinkley avait fabriqué un prototype de Daytona 765... Or une version commerciale est en route ! Enfin, en développement...