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Toute l'actualité Nouveautés > Marques

Kawasaki revient au turbo et tente le 3-roues électrique

Kawasaki revient au turbo et tente le 3-roues électrique
21 novembre 2013 - Suzuki n'est pas le seul constructeur à remettre la suralimentation par turbo sur le devant de la scène au  Salon de Tokyo : Kawasaki expose un moteur turbocompressé aux côtés d'un original concept de scooter électrique à trois - voire quatre ! - roues à géométrie variable.
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Triumph et Yamaha développent des motos sportives de 250cc

Triumph et Yamaha développent des motos sportives de 250cc
21 novembre 2013 - Après Honda , Kawasaki et KTM , c'est au tour de Triumph et Yamaha de miser sur le développement des petites motos sportives de 250 cc : les Anglais ont dévoilé une première esquisse d'une future Daytona 250 à l'EICMA de Milan, tandis que les Japonais présentent actuellement au Tokyo Motor Show un prototype avancé nommé R25.
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Nouvelles Honda CB1100 et CB1100 EX

Nouvelles Honda CB1100 et CB1100 EX
20 novembre 2013 - Un an seulement après son arrivée en Europe, la Honda CB1100 évolue légèrement sur les plans esthétique et technique et se décline désormais en version EX, plus class(iqu)e. Présentations de ces roadsters néo-rétros dévoilés au salon de la moto de Tokyo.
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Nouvelle Honda Goldwing F6C

Nouvelle Honda Goldwing F6C
20 novembre 2013 - Un an après avoir élaboré l'exaltant bagger F6B en déshabillant sa cultussime Goldwing GL1800, Honda remet le couvert avec une déclinaison plus musclée, la F6C. Une nouvelle moto qui renvoie directement à feu la Valkyrie produite sur la base de la GL1500 entre 1996 et 2003.
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Les prototypes Yamaha du salon de la moto de Tokyo

Les prototypes Yamaha du salon de la moto de Tokyo
19 novembre 2013 - Après Honda , c'est au tour de Yamaha de "pré-présenter" les prototypes de motos, scooters et vélos (!) qui seront dévoilés dans trois jours lors du 43ème Tokyo Motor Show , le salon national des quatre constructeurs japonais.
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Caractéristiques du trail-GT MV Agusta Turismo Veloce 800

Caractéristiques du trail-GT MV Agusta Turismo Veloce 800
19 novembre 2013 - Comme prévu, le constructeur italien MV Agusta a profité de son salon national à Milan pour lever le voile sur sa Turismo Veloce 800 , le premier maxi-trail routier conçu par la marque de Varese. Cette nouvelle moto 2014 se décline aussi en version Lusso, avec valises rigides de 60 litres, poignées chauffantes et GPS de série.
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RENAISSANCEBrough Superior SS100 : la nouvelle Rolls de la moto

Brough Superior SS100 : la nouvelle Rolls de la moto
15 novembre 2013 - La marque anglaise Brough Superior a profité du dernier salon de Milan pour présenter sa nouvelle moto : la SS100, dont le premier modèle est sorti il y a... 90 ans. Cette version 2014 est à l'image de son ancêtre : aussi belle que chère ! Présentation.
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Nouveautés moto 2014 : Yamaha XVS1300 Custom

Nouveautés moto 2014 : Yamaha XVS1300 Custom
14 novembre 2013 - Yamaha complète son offre custom en Europe avec la XVS1300 Custom, un modèle tendance chopper jusqu'à présent réservé au marché américain sous le nom de Stryker. Dévoilée à l'EICMA de Milan, cette "nouvelle" moto est dérivée de la XVS1300 Midnight Star, mais possède des particularités qui…
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2 BE 3Les deux Honda NC et l'Integra évoluent en 2014

Les deux Honda NC et l'Integra évoluent en 2014
13 novembre 2013 - Le groupe des NC travaille ses gammes 2014 : le bicylindre Honda gagne notamment 75 cc, la transmission est rallongée, l'ABS de série et le DCT peaufiné. L'Integra profite en outre d'un bras oscillant en alu et d'autres subtiles retouches. Récapitulatif.
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Yamaha perfectionne ses XT1200Z(E) Super Ténéré 2014

Yamaha perfectionne ses XT1200Z(E) Super Ténéré 2014
12 novembre 2013 - La XT1200Z Super Ténéré se bonifie en 2014 grâce à plusieurs améliorations techniques, une modernisation de ses équipements et une légère baisse de poids. Dans sa nouvelle version XT1200ZE, le maxi-trail Yamaha adopte de surcroît des suspensions électroniques.
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Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

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