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En complément de notre essai complet de la Yamaha MT-125, voici notre vidéo tournée dans les environs de Málaga (Espagne).

La nouvelle CBR1000RR-R 2020, gonflée à bloc, devient la plus puissante des motos Superbike avec 217,6 ch en standard. Mais cette course à l'armement a un prix : 21 999 €, en hausse de 4000 euros ! Pourquoi une telle inflation ? Quels sont les arguments de la Fireblade face aux autres hypersportives ? Réponses MNC.

En complément de notre essai complet de la Yamaha MT-03, voici notre vidéo tournée dans les environs de Málaga (Espagne).

Faute de présenter enfin sa nouvelle moto custom R18, BMW lève le voile sur les spécifications de son nouveau moteur "Big Boxer". Quelles sont les performances de ce bicylindre à plat de 1802 cc par rapport à ses concurrents américains ? MNC compare.

En attendant notre bilan complet, smart-vidéo en direct de notre essai de la Kawasaki Z900 2020.

Moto-Net.Com participe en ce moment à la présentation de la seconde génération de Kawasaki Z900 ! Ce premier essai est malheureusement gâché par une forte pluie en Espagne... Pour patienter, voici les tarifs et la date de disponibilité de ce roadster toujours décliné en version A2 (70/35 kW).

Cap sur Málaga (Espagne) pour découvrir les nouvelles Yamaha MT-125 et MT-03, respectivement accessibles aux permis moto A1 et A2. Smart-vidéo en direct de notre téléphone.

Apprécié pour ses motos parfois déraisonnables, Kawasaki affirme faire rimer passion du deux-roues motorisé avec protection de l'environnement et de notre santé grâce à son "projet de véhicule électrique". La parole est au grand patron de la branche moto et moteurs de Kawasaki Heavy Industries, Yuji Horiuchi...

Le constructeur chinois CF Moto lance une nouvelle gamme composée de trois déclinaisons de motos d'allure classique : les 700 CL-X Adventure, Heritage et Sport qui sont propulsées par un inédit bicylindre parallèle de 692 cc. Présentation.

Triumph donne rendez-vous le 3 décembre à 20h pour découvrir les deux nouvelles versions de son trail de moyenne cylindrée, les Tiger 900 Rallye et GT. La hausse de cylindrée ne sera pas la seule évolution pour 2020 : la firme d'Hinckley assure avoir tout changé... Bande-annonce.