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Dix ans que les rumeurs de baby Bonneville ou mini Street circulaient sur le web... Or c’est officiel, Triumph se lance dans les petites cylindrées avec la Speed 400 et la Scrambler 400 X, petites frangines monocylindres des Twins 900 et 1200... et rivales des monos Royal Enfield, vraiment ? Présentations.

À quoi peut bien servir un maxitrail de 200 chevaux sur route ? À ça, répond BMW Motorrad via une vidéo du prototype M XR testé par son pilote officiel au Tourist Trophy, Peter Hickman, l’homme le plus rapide autour de l’Ile de Man. À défaut d’être convaincante, la vidéo est impressionnante...

Amateurs de GS, à vos agendas : BMW lâche la date de présentation de sa très attendue R1300 GS, nouvelle version de son maxitrail best-seller qui franchit le cap du million d'exemplaires ! Explications.

L'inédite Ninja ZX-4R - Supersport 400 cc 4-cylindres - s'apprête à faire miauler son 4-pattes de 80 ch jusqu'à 14 500 tours à partir du mois de septembre en concessions, prévient Kawasaki ! 

Le constructeur américain place des pions dans les pays émergents avec une toute nouvelle moto de faible cylindrée : la X440, construite par le groupe indien Hero Motorcorp. Ce petit custom se destine au marché local, à l'image des X350 et X500 produites et vendues en Chine. Explications.

Harley-Davidson révèle le tarif de ses dernières motos ultra-haut de gamme issues de son programme Custom Vehicle Operations : les CVO Street Glide et Road Glide, qui étrennent le nouveau twin à distribution variable de 1983 cc "Milwaukee-Eight VVT 121". Spoiler : ça pique !

La date du 6 juin était officiellement posée par BMW pour découvrir sa troisième déclinaison de moto associée à son prestigieux programme "Motorsport" : la M1000 XR. Mais c'est finalement un prototype qui se cachait sous le voile ! Premières informations.

Kawasaki étoffe sa gamme de motos custom avec sa nouvelle Eliminator propulsée par une version remaniée du bicylindre parallèle des Z400 et Ninja 400. Premières informations.