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Toute l'actualité Pratique

PEUR SUR LA VILLEPas d'avalanche de PV à craindre pour les motards en CIF

Pas d'avalanche de PV à craindre pour les motards en CIF
30 décembre 2024 - 

La presse généraliste publie de nouveau une impressionnante et effrayante série d'articles à propos d'une supposée ''avalanche de PV'' suite à l'arrêt ce 1er janvier 2025 de l'expérimentation de la circulation inter-files (CIF). Rassurante, la FFMC assure pourtant que les motards pourront continuer à décongestionner les grandes villes.

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CARACTÉRISTIQUES ELECTRA GLIDEFiche technique moto Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2024

Fiche technique moto Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2024
30 décembre 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited modèle 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la reine du Grand Touring à l'américaine sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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CARACTÉRISTIQUES TÉNÉRÉ 700Fiche technique moto Yamaha Ténéré 700 2025

Fiche technique moto Yamaha Ténéré 700 2025
30 décembre 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Yamaha Ténéré 700 modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du trail d'Iwata, accessible A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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 MNC Live 27 décembre 2024 

Pénurie d'inspecteurs à l'examen de conduite : c'est plus permis

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 MNC Live 26 décembre 2024 

Top Block renouvelle son site internet pour 2025

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 MNC Live 23 décembre 2024 

Yamaha renforce son soutien à Riders for Health

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AU BOUT DE LA ROUTELes motos bientôt privées de fin de vie à domicile en Europe ?

Les motos privées de fin de vie à domicile bientôt en Europe ?
23 décembre 2024 - 

Aucune règle n'encadre à ce jour la fin de vie des motos et scooters en Europe. Mais cela pourrait changer avec l'intégration des deux-roues dans le nouveau règlement ''relatif aux exigences de circularité applicables à la conception des véhicules et à la gestion des véhicules hors d'usage''… dans des centres agréés uniquement ! Explications.

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CARACTÉRISTIQUES Z900SEFiche technique moto Kawasaki Z900 SE 2025

Fiche technique Kawasaki Z900 SE 2025
20 décembre 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Kawasaki Z900SE modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos indispensables du roadster amélioré d'Akashi, avec ses étriers Brembo et son amortisseur Öhlins, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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CARACTÉRISTIQUES Z900Fiche technique moto Kawasaki Z900 2025

Fiche technique Kawasaki Z900 2025
20 décembre 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Kawasaki Z900 modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos indispensables du roadster d'Akashi, accessible aux permis A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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CARACTÉRISTIQUES SOFTAIL STANDARDFiche technique moto Harley-Davidson Softail Standard 2024

Fiche technique moto Harley-Davidson Softail Standard 2024
19 décembre 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Harley-Davidson Softail Standard modèle 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du cruiser de Milwaukee, accessible aux permis A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !