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Sanctions alourdies pour les motos bruyantes : la mise au point de la FFMC

Sanctions alourdies pour les motos bruyantes : la mise au point de la FFMC
22 juin 2016 - Lors de la présentation à l'Assemblée nationale de son projet de modification du code de la route visant à durcir les sanctions contre les véhicules et équipement non homologués, le député (PS) Rémy Pauvros s'est dit soutenu par la FFMC dans cette proposition qui vise notamment à sanctionner de 1500 € d'amende les échappements…
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La FFMC90 neutralise les radars du Territoire de Belfort

La FFMC90 neutralise les radars du Territoire de Belfort
21 juin 2016 - 

Pour rappeler que " les radars ne sont pas une solution ", l'antenne de la Fédération française des motards en colère (FFMC) du Territoire de Belfort (90) a neutralisé plusieurs radars en les recouvrant d'une bâche en plastique, dans le cadre d'une " manifestation déclarée " au départ de Chaux (90330).

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La mortalité routière poursuit sa hausse en mai

La mortalité routière poursuit sa hausse en mai
15 juin 2016 - Le dernier bilan de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) fait état de 294 morts sur les routes de France en mai 2016 contre 267 en mai 2015, soit 27 tués de plus (+10,1%). Dans la foulée du mauvais bilan 2015 (+ 2,3% ), tous les autres indicateurs de l'accidentologie sont aussi en hausse, notamment ceux concernant…
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L'Etat prêt à hausser le ton contre les échappements moto bruyants

L'Etat prêt à hausser le ton contre les échappements moto bruyants
14 juin 2016 - Les motards n'ont vraiment pas de pot... Aux nouveaux bâtons dans les jantes récemment lancés par le gouvernement ( permis A2 pour tous , motos interdites à Paris , etc.) s'ajoute la menace d'une nouvelle proposition de loi visant à alourdir les sanctions contre les échappements trop bruyants ou non homologués. Avec à la clé des amendes…
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Permis moto : A2 obligatoire pour tous les futurs motards !

Permis moto : A2 obligatoire pour tous les futurs motards !
7 juin 2016 - Nouveau coup de massue réglementaire pour le secteur de la moto, en particulier celui des motos-écoles : l'accès direct dès 24 ans au permis moto A disparaît ! Il est désormais obligatoire de passer le permis A2 limité à 47,5 ch (35 kW) pendant deux ans, avant de pouvoir suivre une formation payante de sept heures. Et ce, quel que soit son âge,…
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Mortalité routière 2015 : les motards restent bons élèves dans un nouveau bilan négatif

Mortalité routière 2015 : les motards restent bons élèves dans un nouveau bilan négatif
1er juin 2016 - Le bilan définitif de la mortalité routière sur les routes françaises en 2015 fait état, sans surprise au regard de la tendance donnée par les relevés mensuels , d'une augmentation de +2,3% par rapport à l'an dernier avec 3461 décès (+77 morts). Cette deuxième hausse consécutive ( +3,5% en 2014 ) ne fait que renforcer…
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Radars : des flashes toujours plus rentables en 2015

Radars : des flashes toujours plus rentables en 2015
30 mai 2016 - Comme annoncé en début d'année , le total d'infractions relevées par les radars automatiques en France est en légère baisse en 2015. Et pourtant, les bénéfices empochés par l'Etat croissent sensiblement, passant de 740 à 789 millions d'euros selon un récent rapport de la Cour des Comptes !
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Rétrofit : les motos Euro1 et Euro2 avec ABS sont aussi débridables

Rétrofit : les motos Euro1 et Euro2 avec ABS sont aussi débridables
15 avril 2016 - Depuis l'arrêté DEVR1607462A du 14 avril, le rétrofit (débridage des motos antérieures à la norme Euro4) entre enfin en action en France ... avec quelque trois mois et demi de retard sur le planning officiel ! Sont concernées par cette "libération" toutes les motos équipées de l'ABS, quelle que soit leur génération.
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Fin officielle des 100 chevaux : libéréééés, délivrééééés !

Fin officielle des 100 chevaux : libéréééés, délivrééééés !
14 avril 2016 - Cette fois, ça y est ! Après de looooongs mois d'attente (lire notre looooong Dossier spécial 100 chevaux : fin de l'exception française ), la question du débridage et la remise en full power des motos équipée de l'ABS (rétrofit) est enfin réglée, grâce à la signature par Ségolène Royal de l'arrêté
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Sécurité routière : 83% des Français contre la privatisation des radars

Sécurité routière : 83% des Français contre la privatisation des radars
13 avril 2016 - D'après un sondage commandé par 40 millions d'automobilistes, " 83% " des Français estiment que confier la gestion des 260 radars embarqués dans des véhicules banalisés à des prestataires privés, comme le planifie le gouvernement depuis cet automne , serait " une mauvaise chose ". L'association s'élève contre cette nouvelle mesure…
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.