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#FRANCEGP DÉCLARATIONSRéactions des pilotes MotoGP au frustrant Grand Prix de France 2022

Réactions des pilotes MotoGP au frustrant Grand Prix de France 2022
16 mai 2022 - 

Le champagne était au frais, la Marseillaise calée dans le magnéto... Hélas, Fabio Quartararo et Johann Zarco ont terminé "leur" course au Mans au pied du podium ! Bastianini, Miller et A. Espargaro se rapprochent de notre champion, toujours leader au provisoire. Marquez, Bagnaia, Mir et Rins s’en éloignent. Déclarations.

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#FRANCEGP COURSEGP de France : Bastianini sonne Bagnaia, A.Espargaro bat Quartararo

GP de France : Bastianini sonne Bagnaia, A.Espargaro bat Quartararo
15 mai 2022 - 

Essentiellement menée et gérée par le poleman Pecco Bagnaia, la course de MotoGP 2022 au Mans a été remportée par l’épatant Enea Bastianini... et par KO, loin devant Jack Miller ! Notre champion Fabio Quartararo échoue au pied du podium derrière son rival au championnat Aleix Espargaro. Johann Zarco complète le Top 5.

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#FRANCEGP ESSAIS QUALIFSGP de France : pole record pour Bagnaia, second rang pour Quartararo et Zarco

GP de France : pole record pour Bagnaia, second rang pour Quartararo et Zarco
14 mai 2022 - 

Après le nouveau record signé par Johann Zarco en FP3 et la 1ère place de Fabio Quartararo en FP4, on attendait nos deux pilotes français tout en haut de la grille de départ au Mans. Ils doivent se contenter des 6ème et 4ème places. Pecco Bagnaia partira de la pole comme à Jerez, devant Jack Miller et Aleix Espargaro.

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#FRANCEGP ESSAIS LIBRESGP de France : première journée débridée pour les pilotes de MotoGP !

GP de France : première journée débridée pour les pilotes de MotoGP !
13 mai 2022 - 

Le Grand Prix de France 2022 commence tout juste et les pilotes sont déjà à bloc... Bastianini s’illustre en battant le record de la piste détenu depuis 2018 par Zarco, l’ancien recordman justement joue à Superman, Marquez continue ses cabrioles, Quartararo fait le boulot. Bilan.

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ROULEZ JEUNOTSInterview Sébastien Poirier (FFMoto) : l’école de moto Circuit Carole For Kids

Interview Sébastien Poirier (FFMoto) : l’école de moto Circuit Carole For Kids
13 mai 2022 - 

Géré depuis 2012 par la FFM, le Circuit Carole est très apprécié des motards franciliens, notamment pour week-ends de roulage gratuits. Grâce à sa toute nouvelle école de vitesse moto, il va devenir le manège préféré des enfants de 6 à 14 ans ! Le président Sébastien Poirier nous présente la CCFK !

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TOUS DERRIÈRE FABIODans la roue de Fabio Quartararo sur le circuit Bugatti du GP de France

Dans la roue de Fabio Quartararo sur le circuit Bugatti du GP de France
12 mai 2022 - 

Champion du monde MotoGP 2021 et leader au classement provisoire 2022, Fabio Quartararo vise la victoire ce week-end au Grand Prix de France ! Pour se (re) mettre le tracé du Bugatti en casque, l’écurie Yamaha Monster propose d’effectuer un tour virtuel sur une M1, derrière notre savoureux 20 français.

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GAME OVER INSERT COINSC’est officiel, Suzuki compte quitter le MotoGP à la fin de l’année

C’est officiel, Suzuki compte quitter le MotoGP à la fin de l’année
12 mai 2022 - 

La rumeur était fondée : l’écurie Suzuki, championne du monde de MotoGP en 2020 et en tête du classement provisoire en 2022 (!) veut se retirer de la compétition en fin de saison. En dépit de son engagement jusqu’en 2026 ? La firme d’Hamamatsu en discute avec le promoteur des Grand Prix moto (Dorna). Explications.

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L’ÉCOLE DES FANSInterview Sylvain Guintoli, parrain de Circuit Carole For Kids

Interview Sylvain Guintoli, parrain de Circuit Carole For Kids
11 mai 2022 - 

Le circuit Carole et la FFMoto lancent en 2022 une toute nouvelle école de vitesse moto. Son inauguration se tenait ce mercredi 11 mai en présence de son prestigieux parrain, Sylvain Guintoli. MNC s’est entretenu avec le double champion du monde WSBK 2014 et EWC 2021... et futur ex-pilote de développement Suzuki en MotoGP ?

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GEX DE PREMIER SECOURSMichael Dunlop au départ du Tourist Trophy 2022 sur une Suzuki !

Michael Dunlop au départ du Tourist Trophy 2022 sur une Suzuki !
10 mai 2022 - 

C’était convenu depuis trois ans : Michael Dunlop devait piloter une Panigale V4R au Tourist Trophy ! Hélas - pour Ducati ? -, le nord-irlandais a rompu son contrat avec le team PBM à quelques jours de la North West 200 qui sert de répétition générale au TT. Il pilotera finalement une GSX-R1000R en catégorie Superbike. Explications.

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GP DE FRANCE MOTOHoraires et objectifs du Grand Prix de France MotoGP 2022

Horaires et objectifs du Grand Prix de France MotoGP 2022
10 mai 2022 - 

Le championnat du monde MotoGP s'installe ce week-end au Mans, où les pilotes français Fabio Quartararo et Johann Zarco arrivent respectivement aux 1ère et 7ème places du classement provisoire. Horaires et objectifs du Grand Prix de France moto !

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La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !