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Annulée en 2020 à cause du Covid-19 (et à une semaine près, grrr), la Journée K sur le circuit Bugatti du Mans est non seulement reprogrammée en 2021 à la même date, mais aussi doublée ! Les fans de Kawasaki ont rendez-vous les 3 et 4 mai prochain sur la piste du Superb... MotoGP.

Pour faire tomber les chronos en qualification ou se hisser le plus haut possible en course, les pilotes du MotoGP sont contraints de rouler à la limite. Certains la dépassent et chutent. D'autres la dépassent, montent en l'air puis retombent... Voici un Top 10 des plus grosses gamelles en Grand Prix moto, ces dix dernières saisons.

Sauf pandémie mondiale, guerre nucléaire ou invasion martienne, le championnat du monde de Superbike 2021 devrait se dérouler en treize manches en catégorie SBK (3 courses par week-end), douze en SSP (deux courses) et huit en SSP 300 (deux courses). Demandez le nouveau programme !

Les remontées mécaniques sont fermées en France pour les fêtes ? Le pilote de motocross Ronnie Renner et ses potes ont depuis longtemps la solution : transformer sa motocross en une motoneige hyper agile. Leur démonstration en vidéo, sponsorisée par Red Bull, est plutôt convaincante.

Pour rendre cette fin d'année 2020 plus gaie - enfin, moins triste -, le site officiel MotoGP propose ses traditionnelles compilations vidéo. Le Top 10 que relaie aujourd'hui MNC, réunit les plus beaux rattrapages de la décennie. Notre pilote français Loris Baz en fait partie bien sûr... et Marc Marquez n'est pas le n°1 !?

La deuxième saison de Tech3 avec KTM dépasse toutes les attentes avec les deux victoires de Miguel Oliveira, également qualifié en pole pour "son" GP du Portugal. De quoi convaincre le boss de l'écurie varoise, Hervé Poncharal, de terminer sa carrière avec la marque Orange ! Explications.

Les titres MotoGP 2020 de Joan Mir et de l'équipe Suzuki, le final dantesque entre Morbidelli et Miller, les trois KTM dans le Top6, les chutes de Quartararo et de Zarco, etc. Moto-Net.Com revient sur les faits marquants du GP de Valence à travers les déclarations des pilotes... et quelques notes.

L'expérimentée structure de Fausto Gresini ne sera plus l'équipe officielle d'Aprilia en MotoGP à partir de 2022, mais renouvelle pour cinq ans supplémentaires son engagement en catégorie reine au rang de team indépendant. Associée à quel constructeur ? C'est toute la question !