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Toute l'actualité Sport > Marques

 MNC Live 31 mars 2019 

GP d'Argentine : le choix de pneus en MotoGP
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 MNC Live 31 mars 2019 

[Vidéo] GP d'Argentine - Départ : Marquez sur les chapeaux de jantes !
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 MNC Live 31 mars 2019 

GP d'Argentine : départ imminent

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 MNC Live 31 mars 2019 

[Vidéo] Déjà 23 ans depuis le premier Grand Prix moto de Valentino Rossi !
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 MNC Live 31 mars 2019 

GP d'Argentine - Warm-up : Marquez reste devant par temps frais
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#ARGENTINAGP 2019GP d'Argentine - Qualifs : Marquez décroche sa première pole 2019

GP d'Argentine - Qualifs : Marquez décroche sa première pole 2019
30 mars 2019 - 

Marc Marquez partira depuis la pole position du Grand Prix d'Argentine, comme en 2014, 2015, 2016 et 2017. L'officiel Honda, logique favori de cette deuxième course de la saison MotoGP 2019, a dominé en qualifications la Yamaha de Viñales et la Ducati de Dovizioso.
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#ARGENTINAGP 2019GP d'Argentine - FP3 : Marquez en veut pour son argent(ine)

GP d'Argentine - FP3 : Marquez en veut pour son argent(ine)
30 mars 2019 - 

Marc Marquez remet les pendules à l'heure avant les qualifications du GP d'Argentine 2019 avec le meilleur temps de la troisième séance d'essais libres devant Jack Miller et Cal Crutchlow. Fabio Quartararo sauve in extremis sa place en qualifications QP2 sur sa Yamaha SRT Petronas.
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#ARGENTINAGP 2019Essais FP2 : Ducati mène un classement de 21 pilotes en une seconde !

GP d'Argentine - Essais FP2 : Ducati mène un classement de 21 pilotes en une seconde !
29 mars 2019 - 

Seulement neuf millièmes séparent Andrea Dovizioso et Jack Miller au sommet de la feuille de temps des essais libres 2 du Grand Prix d'Argentine 2019. Les pilotes Ducati sont suivis par la Yamaha de Viñales, la Honda de Crutchlow et la M1 de Quartararo !
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#ARGENTINAGP 2019Essais FP1 : Marquez pose de bonnes bases pour le GP d'Argentine

GP d'Argentine - Essais FP1 : Marquez pose de bonnes bases
29 mars 2019 - 

Le champion du monde MotoGP Marc Marquez donne le ton dès la première séance d'essais du Grand Prix d'Argentine 2019 sur le circuit Termas de Rio Hondo, où il s'est déjà imposé à deux reprises en catégorie reine. L'officiel Honda, seul pilote sous les 1'40, devance la Ducati de Miller et la RCV de Crutchlow.
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LA REINE DES SABLESJulie Vanneken prépare son premier Dakar !

Julie Vanneken prépare son premier Dakar !
29 mars 2019 - 

La pilote française Julie Vanneken, qui fêtait hier son anniversaire avec son équipe et des stars du rallye raid, se prépare déjà pour le Dakar 2021 après la prochaine Africa Eco Race... Explications et vidéo.
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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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