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Vingtième titre mondial en vitesse pour Derbi en 2010 !

Vingtième titre mondial en vitesse pour Derbi en 2010 !
25 octobre 2010 - Grâce à la nouvelle victoire de Marc Marquez lors du Grand Prix d'Australie 125 (lire nos Comptes rendus complets des courses 125, Moto2 et MotoGP à Phillip Island ), le constructeur Derbi (groupe Piaggio) s'offre le titre constructeur 2010 dans la catégorie des huitièmes de litre.
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Rallye du Maroc : 3ème victoire pour Cyril Despres

Rallye du Maroc : 3ème victoire pour Cyril Despres
24 octobre 2010 - Le triple vainqueur du Dakar, venu au Maroc pour tester en course la nouvelle KTM 450 qu’il pilotera en Argentine et au Chili en janvier, s'impose pour la troisième fois au Maroc. " Cette troisième victoire me fait vraiment plaisir ", s'est réjoui Despres. " C’est aussi pour ce genre de moments qu’on se lève tous les matins pour s’entraîner.
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Despres en pole pour la dernière étape du Rallye du Maroc

Despres en pole pour la dernière étape du Rallye du Maroc
22 octobre 2010 - Le français Cyril Despres (KTM Red Bull n°2) a remporté la 5ème et avant-dernière étape du Rallye OiLibya du Maroc aujourd'hui, sur les pistes rocailleuses de l'Aït-Atlas. Il s'élancera demain en pole position pour le Desert Grand Prix, ultime étape du Rallye du Maroc 2010…
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Jeremy Burgess suivra Rossi chez Ducati

Jeremy Burgess suivra Rossi chez Ducati
22 octobre 2010 - Le chef mécanicien de Valentino Rossi depuis ses débuts en catégorie reine en 2000 a enfin pris sa décision : à 57 ans, l'australien Jeremy Burgess prêtera bien main forte au Docteur pour l'aider à relever son ultime défi chez Ducati (lire MNC du 15 août 2010 : Valentino Rossi chez Ducati en 2011 ).
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Cyril Despres toujours en tête du Rallye du Maroc

Cyril Despres toujours en tête du Rallye du Maroc
22 octobre 2010 - Malgré une erreur de navigation dans le redoutable désert de Chegaga (deux boucles de 160 kilomètres), Cyril Despres (KTM 450 Red Bull n°2) pointe toujours en tête du Rallye OiLibya du Maroc au terme de la quatrième étape.
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INTERVIEWJean-Pierre Mougin : la FIM va se transformer en structure de type commercial...

Jean-Pierre Mougin : la FIM va se transformer en structure de type commercial...
21 octobre 2010 - Battu pour la deuxième fois par le vénézuélien Vito Ippolito au poste de président de la Fédération internationale de motocyclisme, l'ancien président de la FFM Jean-Pierre Mougin nous a accordé une interview sans concession sur l'avenir du sport moto.
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Vito Ippolito réélu président de la FIM

Vito Ippolito réélu président de la FIM
19 octobre 2010 - Le vénézuélien Vito Ippolito, président sortant de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM), vient d'être réélu ce matin à l'hôtel Venetian de Macao, à l'issue d'un vote de l'Assemblée générale ayant réuni " un nombre record de 98 fédérations sur les 101 que…
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Sylvain Guintoli va défendre les chances du SERT à Doha

Sylvain Guintoli va défendre les chances du SERT à Doha
19 octobre 2010 - Suzuki a fait appel à Sylvain Guintoli pour défendre les couleurs du SERT aux 8 Heures de Doha (Qatar), dernière manche du championnat du monde d'endurance.
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MONDIAL SUPERBIKE 2011Biaggi et Aprilia repartent pour deux tours !

Biaggi et Aprilia repartent pour deux tours !
19 octobre 2010 - Max Biaggi et Aprilia ont signé hier à Noale un contrat pour les deux prochaines saisons 2011 et 2012. Le duo gagnant du Mondial Superbike 2010 repart pour deux tours en quête de nouvelles victoires, de nouveaux podiums... et de nouveaux titres ?
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MOTOGP 2010 - PHILLIP ISLANDGrand Prix d'Australie : déclarations, classements et analyses

Grand Prix d'Australie : déclarations, classements et analyses
18 octobre 2010 - Chaque lundi suivant un Grand Prix, retrouvez les déclarations des principaux acteurs de la catégorie reine, les classements de la course et du championnat et l'analyse des performances des stars du MotoGP par l'équipe de Moto-Net.Com !
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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