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Toute l'actualité Sport

BRNOLe Grand Prix de République tchèque tour par tour

Le Grand Prix de République tchèque tour par tour
28 août 2004 - Après le break estival, les essais à Brno ont été perturbés par la météo. Températures basses et pluie n'ont pas permis aux pilotes de faire leurs réglages sur le sec. Dimanche le soleil revient pour le warm up, mais les nuages menacent. Suspens !
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ENDURANCELe GMT 94 champion du monde !

Le GMT 94 champion du monde !
15 août 2004 - C'est fait ! En remportant les 24 Heures d'Oschersleben, l'équipe de Christophe Guyot prend une avance de 58 points qui lui permet d'ores et déjà de s'attribuer le titre tant attendu de Champion du monde d'endurance. Bravo !
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CHALLENGE DES MONOS 2004Chauchot, le soleil de Dijon !

Chauchot, le soleil de Dijon !
12 août 2004 - La 4ème épreuve du Challenge des Monos s'est déroulée pour la première fois sur le splendide circuit de Dijon-Prenois. Après des essais libres sous la pluie, les concurrents se sont affrontés sous le soleil jusqu'à la victoire de Jean-Charles Chauchot.
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DONINGTONLe Grand Prix d'Angleterre tour par tour

Le Grand Prix d'Angleterre tour par tour
2 août 2004 - Conformément à la réputation de l’Angleterre, on a craint que la pluie ne vienne perturber les essais et la course. Mais les deux journées d’essais se sont déroulées par temps sec, ainsi que les courses des trois catégories. Le tour par tour.
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8H DE SUZUKALe GMT 94 confirme son avance au Championnat

Le GMT 94 confirme son avance au Championnat
26 juillet 2004 - 8ème aux 8 Heures de Suzuka ce week-end, l'équipe de Christophe Guyot confirme son avance au Championnat du monde d'endurance. Au terme d'une course parfaite, c'est la Honda n°7 qui s'impose tandis que la Suzuki n°3 du SERT chute et termine 35ème.
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MOTO TOUR 2004Le parcours du Moto Tour 2004

Le parcours du Moto Tour 2004
19 juillet 2004 - Le parcours du Moto Tour 2004, qui se déroulera du 1er au 10 octobre, est maintenant confirmé. Moto-Net fait le point sur les détails de cette deuxième édition, qui promet d'être encore plus sélective que l'an dernier...
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SACHSENRINGLe Grand Prix d'Allemagne tour par tour

Le Grand Prix d'Allemagne tour par tour
19 juillet 2004 - Avec 93 408 spectateurs et une température comprise entre 34 et 36 degrés, le circuit allemand promettait d’être chaud... et les courses aussi ! Le tour par tour.
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RIOLe Grand Prix du Brésil tour par tour

Le Grand Prix du Brésil tour par tour
5 juillet 2004 - Essais et warm-up sur le sec, nouveau lot de pneus pour Bridgestone, nouveau moteur Twin Pulse pour les Desmosedici et mise au point instable de la Yamaha de Rossi sur la piste bosselée de Rio... Le tour par tour.
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ASSENLe Grand Prix des Pays-Bas tour par tour

Le Grand Prix des Pays-Bas tour par tour
28 juin 2004 - La piste est bien arrosée le matin pour les essais libres puis passe l’après-midi pour les qualifs d’humide pour les 125 à séchante pour les MotoGP et sèche pour les 250 et les trois courses. Le tour par tour.
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DREAM CUP 2004Les filles font des étincelles à Carole !

Les filles font des étincelles à Carole !
21 juin 2004 - 

La première Dream Cup, course de vitesse 100% féminine réunissant avec panache pilotes confirmées et débutantes, a offert ce week-end sur le circuit Carole un spectacle de très grande qualité. Luttes acharnées, rires, larmes et gaz à tous les étages !

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Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.